Denne duellen står mellom Hyundai Ioniq 9 Performance og Nio EL8 Standard Range, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 620 l, 1323 l max for den første, mot 552 l for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 110.3 kWh total for modellen fra Hyundai, og 75 kWh total for modellen fra Nio.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Hyundai Ioniq 9 Performance en effekt på firehjulsdrift 320 kW (435 hp), mot firehjulsdrift 480 kW (653 hp) for Nio EL8 Standard Range. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 5.2 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph) på den ene siden, og på 4.1 sec 0-100 km/h på den andre. Speedometerets nål topper ved 200 km/h (124 mph) for den første og ved 200 km/h (124 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Hyundai valgt en skjerm på 12" touchscreen, mot en skjerm på 12.8" touchscreen hos Nio.
| Hyundai Ioniq 9 Performance Fjerne | Nio EL8 Standard Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | November 2024 | Juni 2024 |
| Utgivelsesdato | Q1, 2025 | September 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 320 kW (435 hp) | Firehjulsdrift 480 kW (653 hp) |
| Dreiemoment | 700 Nm (516 lb-ft) | 850 Nm (627 lb-ft) |
| Akselerasjon | 5.2 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph) | 4.1 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 110.3 kWh total | 75 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Rekkevidde | 390 km | |
| Forbruk | 21.2 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS, 10-80% i 24 min (med 350 kW charger) | CCS 200 kW |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L) | V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 6 seter | 5 dør SUV, 6 seter |
| Dimensjoner | 5060 x 1980 x 1790 mm (199.2 x 78.0 x 70.5 i) | 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 i) |
| Vekt | ||
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R20, R21, R22 |
| Bagasjeromsvolum | 620 l, 1323 l max | 552 l |
| Foran bagasjerom | 52 l | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12" Berøringsskjerm | 12.8" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12" | 10.2" |
| Head-up display | Ja | Ja |
| Diverse | bak 6.6" Berøringsskjerm med multi-function control | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated og ventilated front/bak seter med massage, swivel bak seter | Adjustable, heated/ventilated med massage front og bak seter; third row heated seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glasstak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front og reverseringskamera, Remote Smart Parking Assist | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | 5-zone climatronic | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 7 airbags: front, side, bak, front senter, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front og corner radars, kameraer. Fremover/side/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking med Pedestrian og Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, bak Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Kjørefeltassistent 2, Safe Exit Assist, Fjernlysassistent, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning, Hands-On Detection | 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP kameraer, 4 3MP surround view kameraer, 12 sensorer. High Beam Control, Varsel om kollisjon fremover, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning, Lane Change Warning, Advarsel ved kjørefeltutgang, Advarsel om blindsonen, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | Fremover recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 880 000 kr | |