Sammenlign Hyundai Ioniq 9 Performance vs Dacia Spring Electric 65
Sammenligning og forskjeller mellom Hyundai Ioniq 9 Performance og Dacia Spring Electric 65
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Hyundai Ioniq 9 Performance og dens direkte rival, Dacia Spring Electric 65. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Hyundai Ioniq 9 Performance 620 l, 1323 l max i bagasjerommet, mens Dacia Spring Electric 65 tilbyr 308 l, 1004 l max.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 110.3 kWh total hos Hyundai, mot 26.8 kWh usable, 27.4 kWh total hos Dacia.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Hyundai firehjulsdrift 320 kW (435 hp), mens Dacia Spring Electric 65 tilbyr forhjulsdrift 48 kW (65 hp). Tidene for å nå 100 km/t ligger på 5.2 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph) på den ene siden, og på 14 sec 0-100 km/h på den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 200 km/h (124 mph) og 125 km/h (78 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 12" touchscreen i den første, mens den andre velger 10" touchscreen.
| Hyundai Ioniq 9 Performance Fjerne | Dacia Spring Electric 65 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | November 2024 | Februar 2024 |
| Utgivelsesdato | Q1, 2025 | April 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 320 kW (435 hp) | Forhjulsdrift 48 kW (65 hp) |
| Dreiemoment | 700 Nm (516 lb-ft) | 113 Nm (83 lb-ft) |
| Akselerasjon | 5.2 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph) | 14 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 125 km/h (78 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 110.3 kWh total | 26.8 kWh brukbar, 27.4 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (800V type) | Air-cooled Li-ion 240V |
| Rekkevidde | 228 km | |
| Forbruk | 13.1 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Nei |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 7 kW, 20-100% i 4 timer |
| Ladestasjon | CCS, 10-80% i 24 min (med 350 kW charger) | CCS 30 kW, 20-80% i 45 min |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L) | Kjøretøy til belastning (V2L) - max output 220V/16A |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 6 seter | 5 dør crossover, 2/4 seter |
| Dimensjoner | 5060 x 1980 x 1790 mm (199.2 x 78.0 x 70.5 i) | 3701 x 1583 x 1485 mm (145.7 x 62.3 x 58.5 i) |
| Vekt | 984 kg uten last, 1315 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R14, R15 |
| Bagasjeromsvolum | 620 l, 1323 l max | 308 l, 1004 l max |
| Foran bagasjerom | 52 l | 35 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12" | 7" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated og ventilated front/bak seter med massage, swivel bak seter | Nei heated seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Ingen glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front og reverseringskamera, Remote Smart Parking Assist | bak sensorer, Ryggekamera, bak Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | Frontairbags, side airbags (front/bak) |
| Kjøreassistanse | front og corner radars, kameraer. Fremover/side/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking med Pedestrian og Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, bak Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Kjørefeltassistent 2, Safe Exit Assist, Fjernlysassistent, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning, Hands-On Detection | Advanced emergency braking system (med vehicle, pedestrian, cyclist, og motorcycle detection), Trafikkskiltgjenkjenning med speed alert, lane change alert, Kjørefeltassistent, driver attention warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 209 000 kr | |