Sammenlign Hyundai Ioniq 9 Long Range AWD vs Nio ET5 Touring Standard Range
Sammenligning og forskjeller mellom Hyundai Ioniq 9 Long Range AWD og Nio ET5 Touring Standard Range
Denne duellen står mellom Hyundai Ioniq 9 Long Range AWD og Nio ET5 Touring Standard Range, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 620 l, 1323 l max for den første, mot 450 l, 1300 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 110.3 kWh total for modellen fra Hyundai, og 70.7 kWh usable, 75 kWh total for modellen fra Nio.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Hyundai firehjulsdrift 230 kW (313 hp), mens Nio ET5 Touring Standard Range tilbyr firehjulsdrift 360 kW (489 hp). Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6.7 sec 0-100 km/h (6.2 sec 0-60 mph) på den ene siden, og på 4 sec 0-100 km/h på den andre. Speedometerets nål topper ved 200 km/h (124 mph) for den første og ved 200 km/h (124 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 12" touchscreen i Hyundai Ioniq 9 Long Range AWD, mot et digitalt panel på 12.8" AMOLED touchscreen i Nio ET5 Touring Standard Range.
| Hyundai Ioniq 9 Long Range AWD Fjerne | Nio ET5 Touring Standard Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | November 2024 | Juni 2023 |
| Utgivelsesdato | Q1, 2025 | Oktober 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 230 kW (313 hp) | Firehjulsdrift 360 kW (489 hp) |
| Dreiemoment | 605 Nm (446 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.7 sec 0-100 km/h (6.2 sec 0-60 mph) | 4 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 110.3 kWh total | 70.7 kWh brukbar, 75 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (800V type) | Li-ion LFP & NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 435 km | |
| Forbruk | 16.2 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS, 10-80% i 24 min (med 350 kW charger) | CCS 140 kW |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 6 seter | 5 dør touring, 5 seter |
| Dimensjoner | 5060 x 1980 x 1790 mm (199.2 x 78.0 x 70.5 i) | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 i) |
| Vekt | 2265 kg uten last, 2730 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 620 l, 1323 l max | 450 l, 1300 l max |
| Foran bagasjerom | 52 l | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12" Berøringsskjerm | 12.8" AMOLED Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12" | 10.2" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated og ventilated front/bak seter med massage, swivel bak seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv | Panoramisk glass soltak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front og reverseringskamera, Remote Smart Parking Assist | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | 7 airbags: front, senter, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front og corner radars, kameraer. Fremover/side/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking med Pedestrian og Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, bak Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Kjørefeltassistent 2, Safe Exit Assist, Fjernlysassistent, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning, Hands-On Detection | 33 sensor units: 500m long range front LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP kameraer, 4 3MP kameraer, 12 sensorer, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Varsel om kollisjon fremover, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning, Lane Change Warning, Advarsel ved kjørefeltutgang, Advarsel om blindsonen, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 638 000 kr | |