Sammenlign Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 vs Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh
Sammenligning og forskjeller mellom Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 og Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 og dens direkte rival, Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh. Når det gjelder masse, veier modellen fra Hyundai 1817 kg unladen, 2330 kg gross, mens den fra Renault lander på 1450 kg unladen. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 401 l for Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 og 326 l for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 58.8 kWh usable, 63 kWh total hos Hyundai, mot 52 kWh usable hos Renault.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 en effekt på bakhjulsdrift 125 kW (170 hp), mot forhjulsdrift 110 kW (150 hp) for Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 8.3 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 8 sec 0-100 km/h på den andre. Deres respektive toppfart når 185 km/h (115 mph) og 150 km/h (93 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 12.3" touchscreen i Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025, mot et digitalt panel på 10" touchscreen i Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 anslås til 440 000 kr, mens Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh starter fra 363 000 kr.
| Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 Fjerne | Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | 2026 | Februar 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2026 | November 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 125 kW (170 hp) | Forhjulsdrift 110 kW (150 hp) |
| Dreiemoment | 350 Nm (258 lb-ft) | 245 Nm (181 lb-ft) |
| Akselerasjon | 8.3 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 185 km/h (115 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 58.8 kWh brukbar, 63 kWh total | 52 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Rekkevidde | 521 km | 410 km |
| Forbruk | 13.4 kWh/100 km | 14.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 10-100% i 4 timer 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (opptil 3.7 kW) |
| Ladestasjon | CCS 350 kW max, 10-80% i 18 min | CCS 100 kW, 15-80% i 30 min |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L) --- 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 4 dør sedan, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4935 x 1880 x 1495 mm (194.3 x 74.0 x 58.9 i) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 i) |
| Vekt | 1817 kg uten last, 2330 kg brutto | 1450 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R18, R20 | R18 |
| Bagasjeromsvolum | 401 l | 326 l |
| Foran bagasjerom | 45 l | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.3" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 7" eller 10.1" |
| Head-up display | Ja, projeksjonstype | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv | Nei sunroof |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front og reverseringskamera, Remote Smart Parking Assist 2 | Foran og bak sensorer, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 7 airbags: side, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | Ja |
| Kjøreassistanse | front og corner radars, kameraer. Highway Driving Assist II, Varsel om kollisjon fremover, Autonomous Emergency Braking med Pedestrian og Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, bak Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Kjørefeltassistent, Safe Exit Assist, Fjernlysassistent, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning | front Radar (unconfirmed), Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 363 000 kr |