Sammenlign Ford Puma Gen-E SR vs Zeekr 7GT Long Range RWD
Sammenligning og forskjeller mellom Ford Puma Gen-E SR og Zeekr 7GT Long Range RWD
I dag setter vi Ford Puma Gen-E SR og Zeekr 7GT Long Range RWD opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På vekten veier den første 1563 kg unladen, 2015 kg gross mot 2285 kg unladen for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Ford Puma Gen-E SR 574 l, 1283 l max i bagasjerommet, mens Zeekr 7GT Long Range RWD tilbyr 456 l.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 43 kWh usable for modellen fra Ford, og 100 kWh total for modellen fra Zeekr.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Ford forhjulsdrift 124 kW (168 hp), mens Zeekr 7GT Long Range RWD tilbyr bakhjulsdrift 310 kW (421 hp). Tidene for å nå 100 km/t ligger på 8 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 5.3 sec 0-100 km/h på den andre. Deres respektive toppfart når 160 km/h (99 mph) og 210 km/h (130 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Ford valgt en skjerm på Heated front seats, mot en skjerm på 15" touchscreen hos Zeekr.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 374 000 kr for Ford Puma Gen-E SR, mot en basispris på 572 000 kr for Zeekr 7GT Long Range RWD.
| Ford Puma Gen-E SR Fjerne | Zeekr 7GT Long Range RWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Desember 2024 | 2025 |
| Utgivelsesdato | Desember 2024 | Januar 2026 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 124 kW (168 hp) | Bakhjulsdrift 310 kW (421 hp) |
| Dreiemoment | 290 Nm (214 lb-ft) | 440 Nm (325 lb-ft) |
| Akselerasjon | 8 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 43 kWh brukbar | 100 kWh total |
| Batteritype | Air-cooled Li-Ion NMC (400V type) | Li-ion NMC battery (800V type) |
| Rekkevidde | 376 km | 655 km |
| Forbruk | 13.1 kWh/100 km | 16.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Lading hjemme | Type 2 | Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS, 100 kW max, 10-80% i 23 min | CCS 480 kW, 10-80% i 16 min |
| Ekstra | V2L (Kjøretøy til belastning) 3,3 kW | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør station wagon, 5 seter |
| Dimensjoner | 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 i) | 4817 x 1910 x 1456 mm (189.6 x 75.2 x 57.3 i) |
| Vekt | 1563 kg uten last, 2015 kg brutto | 2285 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R17, R18, R19 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 574 l, 1283 l max | 456 l |
| Foran bagasjerom | 43 l | 65 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | Oppvarmede foran seter | 15" Berøringsskjerm |
| Førerens display | Panoramisk glasstak | 13.02" |
| Head-up display | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | 35.5" med Augmented reality |
| Diverse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
|
Komfort
|
||
| Seter | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | Heated, ventilated med massage front seter |
| Tak | front Radar, kameraer. Føreradvarsel, Lane-Keeping Aid, Kjørefeltsentrering, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert med Active Braking | Helglass tak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | |
| Konnektivitet | ||
| Diverse | 2-zone climatronic | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem | |
| Kjøreassistanse | Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, front Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, front og bak Parking Assist, Bak krysstrafikkvarsel, Parking Emergency Brake, Autonomous parking incl. FAP, Remote parking assist, Lyskurv attention, Automatic preventive breaking, Fjernlysassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Lane senter Assist, Fremover og Bak kollisjonsvarsling | |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 374 000 kr | 572 000 kr |