Denne duellen står mellom Ford Puma Gen-E SR og Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Ford 1563 kg unladen, 2015 kg gross, mens den fra Ford lander på 2183 kg unladen, 2690 kg gross. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 574 l, 1283 l max for Ford Puma Gen-E SR og 402 l, 1420 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Ford Puma Gen-E SR er utstyrt med et batteri på 43 kWh usable, mot 91 kWh usable, 98 kWh total for Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 124 kW (168 hp) for Ford Puma Gen-E SR, mot firehjulsdrift 258 kW (351 hp) for modellen fra Ford. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 8 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) på den andre. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Ford valgt en skjerm på Heated front seats, mot en skjerm på 15.5" touchscreen hos Ford.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Ford Puma Gen-E SR anslås til 374 000 kr, mens Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD starter fra 660 000 kr.
| Ford Puma Gen-E SR Fjerne | Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Desember 2024 | Mai 2023 |
| Utgivelsesdato | Desember 2024 | Mai 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 124 kW (168 hp) | Firehjulsdrift 258 kW (351 hp) |
| Dreiemoment | 290 Nm (214 lb-ft) | 580 Nm (428 lb-ft) |
| Akselerasjon | 8 sec 0-100 km/h | 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 43 kWh brukbar | 91 kWh brukbar, 98 kWh total |
| Batteritype | Air-cooled Li-Ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Rekkevidde | 376 km | 550 km |
| Forbruk | 13.1 kWh/100 km | 18.8 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Nei | |
| Lading hjemme | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS, 100 kW max, 10-80% i 23 min | CCS 150 kW max, 10-80% i 45 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 i) | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 i) |
| Vekt | 1563 kg uten last, 2015 kg brutto | 2183 kg uten last, 2690 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R17, R18, R19 | R18, R19 |
| Bagasjeromsvolum | 574 l, 1283 l max | 402 l, 1420 l max |
| Foran bagasjerom | 43 l | 100 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | Oppvarmede foran seter | 15.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | Panoramisk glasstak | 10.2" |
| Head-up display | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Nei |
| Diverse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
|
Komfort
|
||
| Seter | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | Oppvarmede foran seter |
| Tak | front Radar, kameraer. Føreradvarsel, Lane-Keeping Aid, Kjørefeltsentrering, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert med Active Braking | Panoramisk glasstak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Advarsel om blindsonen, Føreradvarsel, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Fjernlysassistent | |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 374 000 kr | 660 000 kr |