Sammenlign Ford Puma Gen-E SR vs BYD Tang 108kWh
Sammenligning og forskjeller mellom Ford Puma Gen-E SR og BYD Tang 108kWh
I dag setter vi Ford Puma Gen-E SR og BYD Tang 108kWh opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 574 l, 1283 l max for den første, mot 940 l, 1655 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 43 kWh usable hos Ford, mot 108 kWh total hos BYD.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 124 kW (168 hp) for Ford Puma Gen-E SR, mot firehjulsdrift 380 kW (517 hp) for modellen fra BYD. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 8 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 4.9 sec 0-100 km/h på den andre. Deres respektive toppfart når 160 km/h (99 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på Heated front seats i Ford Puma Gen-E SR, mot et digitalt panel på 12.8" rotating touchscreen i BYD Tang 108kWh.
| Ford Puma Gen-E SR Fjerne | BYD Tang 108kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Desember 2024 | Januar 2024 |
| Utgivelsesdato | Desember 2024 | Q2, 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 124 kW (168 hp) | Firehjulsdrift 380 kW (517 hp) |
| Dreiemoment | 290 Nm (214 lb-ft) | 680 Nm (502 lb-ft) |
| Akselerasjon | 8 sec 0-100 km/h | 4.9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 43 kWh brukbar | 108 kWh total |
| Batteritype | Air-cooled Li-Ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Rekkevidde | 376 km | 530 km |
| Forbruk | 13.1 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Lading hjemme | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS, 100 kW max, 10-80% i 23 min | CCS 190 kW |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør SUV, 5/7 seter |
| Dimensjoner | 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 i) | 4870 x 1950 x 1725 mm (191.7 x 76.8 x 67.9 i) |
| Vekt | 1563 kg uten last, 2015 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R17, R18, R19 | R20, R22 |
| Bagasjeromsvolum | 574 l, 1283 l max | 940 l, 1655 l max |
| Foran bagasjerom | 43 l | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | Oppvarmede foran seter | 12.8" rotating Berøringsskjerm |
| Førerens display | Panoramisk glasstak | 12.3" |
| Head-up display | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Nei |
| Diverse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
|
Komfort
|
||
| Seter | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | front Radar, kameraer. Føreradvarsel, Lane-Keeping Aid, Kjørefeltsentrering, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert med Active Braking | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 8 airbags: front, side, bak, 3rd row side, Inkluderer Hode-airbagsystem | |
| Kjøreassistanse | 3 radars, 8 kameraer, 12 sensorer. Advarsel om blindsonen, Fjernlysassistent, Advanced Driver Assistance System, Advarsel ved kjørefeltutgang, Predictive Collision Warning, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning | |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 374 000 kr | |