Sammenlign Ford Puma Gen-E SR vs BYD Dolphin Boost
Sammenligning og forskjeller mellom Ford Puma Gen-E SR og BYD Dolphin Boost
I dag setter vi Ford Puma Gen-E SR og BYD Dolphin Boost opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder størrelse, viser Ford Puma Gen-E SR en vekt på 1563 kg unladen, 2015 kg gross på vekten, mot 1568 kg unladen, 1978 kg gross for BYD Dolphin Boost. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 574 l, 1283 l max for Ford Puma Gen-E SR og 345 l, 1310 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 43 kWh usable for modellen fra Ford, og 44.9 kWh usable for modellen fra BYD.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Ford forhjulsdrift 124 kW (168 hp), mens BYD Dolphin Boost tilbyr forhjulsdrift 130 kW (177 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 8 sec 0-100 km/h av den første, og på 8 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 160 km/h (99 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på Heated front seats i Ford Puma Gen-E SR, mot et digitalt panel på 12.8" rotating touchscreen i BYD Dolphin Boost.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 374 000 kr for Ford Puma Gen-E SR, mot en basispris på 330 000 kr for BYD Dolphin Boost.
| Ford Puma Gen-E SR Fjerne | BYD Dolphin Boost Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Desember 2024 | April 2023 |
| Utgivelsesdato | Desember 2024 | Juli 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 124 kW (168 hp) | Forhjulsdrift 130 kW (177 hp) |
| Dreiemoment | 290 Nm (214 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 8 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 43 kWh brukbar | 44.9 kWh brukbar |
| Batteritype | Air-cooled Li-Ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Rekkevidde | 376 km | 310 km |
| Forbruk | 13.1 kWh/100 km | 15.4 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Lading hjemme | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% i 5 h |
| Ladestasjon | CCS, 100 kW max, 10-80% i 23 min | CCS 60 kW, 10-80% i 38 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 i) | 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 i) |
| Vekt | 1563 kg uten last, 2015 kg brutto | 1568 kg uten last, 1978 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R17, R18, R19 | R16, R17 |
| Bagasjeromsvolum | 574 l, 1283 l max | 345 l, 1310 l max |
| Foran bagasjerom | 43 l | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | Oppvarmede foran seter | 12.8" rotating Berøringsskjerm |
| Førerens display | Panoramisk glasstak | 5" |
| Head-up display | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Nei |
| Diverse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
|
Komfort
|
||
| Seter | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | Oppvarmede foran seter |
| Tak | front Radar, kameraer. Føreradvarsel, Lane-Keeping Aid, Kjørefeltsentrering, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert med Active Braking | Panoramisk glasstak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera Connectivity | |
| Konnektivitet | ||
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | |
| Kjøreassistanse | front Radar, multiple kameraer. Advarsel om blindsonen, Fjernlysassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Lane Keep Assist, front/Bak krysstrafikkvarsel, front/bak Cross Traffic Brake, Trafikkskiltgjenkjenning, Automatisk nødbremsing System | |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 374 000 kr | 330 000 kr |