Denne duellen står mellom Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD og Volkswagen ID4 Pure, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 2098 kg unladen, 2605 kg gross mot 1987 kg unladen, 2490 kg gross for den andre. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 402 l, 1420 l max for den første, mot 543 l, 1575 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD er utstyrt med et batteri på 91 kWh usable, 98 kWh total, mot 52 kWh usable, 55 kWh total for Volkswagen ID4 Pure.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 216 kW (290 hp) for Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD, mot bakhjulsdrift 125 kW (170 hp) for modellen fra Volkswagen. Under akselerasjon klarer Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD 0-100 km/t på 7 sec 0-100 km/h, en øvelse som Volkswagen ID4 Pure utfører på 9 sec 0-100 km/h. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 180 km/h (112 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 15.5" touchscreen i Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD, mot et digitalt panel på 12.9" touchscreen i Volkswagen ID4 Pure.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD anslås til 517 000 kr, mens Volkswagen ID4 Pure starter fra 440 000 kr.
| Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD Fjerne | Volkswagen ID4 Pure Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2023 | Oktober 2023 |
| Utgivelsesdato | Mai 2023 | Oktober 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 216 kW (290 hp) | Bakhjulsdrift 125 kW (170 hp) |
| Dreiemoment | 430 Nm (317 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 91 kWh brukbar, 98 kWh total | 52 kWh brukbar, 55 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion 354V (400V type) |
| Rekkevidde | 600 km | 364 km |
| Forbruk | 17.3 kWh/100 km | 16.3 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Nei | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 7.2 kW, 0-100% i 7 timer 30 min, Type 2 11 kW, 0-100% i 5 timer 30 min |
| Ladestasjon | CCS 150 kW max, 10-80% i 45 min | CCS 115 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 i) | 4584 x 1852 x 1634 mm (180.5 x 72.9 x 64.3 i) |
| Vekt | 2098 kg uten last, 2605 kg brutto | 1987 kg uten last, 2490 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19 | R18, R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 402 l, 1420 l max | 543 l, 1575 l max |
| Foran bagasjerom | 100 l | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 15.5" Berøringsskjerm | 12.9" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.2" | 5.3" |
| Head-up display | Nei | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glasstak, Fast | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | 8 Foran og bak sensorer, 360 kamera, front og reverseringskamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Advarsel om blindsonen, Føreradvarsel, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Fjernlysassistent | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Dynamic Road Sign Display, Lysassistent, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Reiseassistent, Sideassistent, Oncoming vehicle braking when turning og swerve support |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 517 000 kr | 440 000 kr |