I dag setter vi Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD og Tesla Model 3 Standard 2026 opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder størrelse, viser Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD en vekt på 2098 kg unladen, 2605 kg gross på vekten, mot 1705 kg for Tesla Model 3 Standard 2026. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 402 l, 1420 l max for den første, mot 680 l for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 91 kWh usable, 98 kWh total for modellen fra Ford, og 69 kWh total for modellen fra Tesla.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 216 kW (290 hp) for Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD, mot bakhjulsdrift for modellen fra Tesla. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 7 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 5.8 sec 0-60 mph på den andre. Deres respektive toppfart når 180 km/h (112 mph) og 5.8 sec 0-60 mph.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 15.5" touchscreen i Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD, mot et digitalt panel på 15.4" touchscreen i Tesla Model 3 Standard 2026.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD anslås til 517 000 kr, mens Tesla Model 3 Standard 2026 starter fra 407 000 kr.
| Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD Fjerne | Tesla Model 3 Standard 2026 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2023 | 2025 |
| Utgivelsesdato | Mai 2023 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 216 kW (290 hp) | Bakhjulsdrift |
| Dreiemoment | 430 Nm (317 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 7 sec 0-100 km/h | 5.8 sec 0-60 mph |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 5.8 sec 0-60 mph |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 91 kWh brukbar, 98 kWh total | 69 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (400V type) |
| Rekkevidde | 600 km | 517 km |
| Forbruk | 17.3 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Nei | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 150 kW max, 10-80% i 45 min | Supercharger 225 kW max |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 4 dør sedan, 5 seter |
| Dimensjoner | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 i) | 4720 x 1933 x 1441 mm (185.8 x 76.1 x 56.7 i) |
| Vekt | 2098 kg uten last, 2605 kg brutto | 1705 kg |
| Hjulstørrelse | R18, R19 | R18, R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 402 l, 1420 l max | 680 l |
| Foran bagasjerom | 100 l | 88 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 15.5" Berøringsskjerm | 15.4" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.2" | Nei |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | 8" bakpassasjerer berøringsskjerm | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Heated og ventilated/cooled front seter, Oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramisk glasstak, Fast | Helglass tak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | front, side, bak kameraer, Parking Assist |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | 360˚ acoustic glass | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | 8 airbags: front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Advarsel om blindsonen, Føreradvarsel, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Fjernlysassistent | 3 front, 2 side og 3 bak kameraer (opptil 250m Objektdeteksjon). Automatisk nødbremsing, Dynamiske bremselys, Kjørefeltassistent, Kollisjonsforebyggende assistanse, Hastighetsassistent, Unngåelse av kjørefeltavgang, Lyskurv og Stopp-skilt kontroll, Blind Spot Monitoring |
| Autonom kjøring | Autopilot med Fullt selvkjørende kapasitet | |
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 517 000 kr | 407 000 kr |