Denne duellen står mellom Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD og Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Ford 2098 kg unladen, 2605 kg gross, mens den fra Renault lander på 1450 kg unladen. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD 402 l, 1420 l max i bagasjerommet, mens Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh tilbyr 326 l.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 91 kWh usable, 98 kWh total hos Ford, mot 52 kWh usable hos Renault.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD en effekt på bakhjulsdrift 216 kW (290 hp), mot forhjulsdrift 110 kW (150 hp) for Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 7 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 8 sec 0-100 km/h på den andre. Deres respektive toppfart når 180 km/h (112 mph) og 150 km/h (93 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 15.5" touchscreen i Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD, mot et digitalt panel på 10" touchscreen i Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 517 000 kr for Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD, mot en basispris på 363 000 kr for Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh.
| Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD Fjerne | Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2023 | Februar 2024 |
| Utgivelsesdato | Mai 2023 | November 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 216 kW (290 hp) | Forhjulsdrift 110 kW (150 hp) |
| Dreiemoment | 430 Nm (317 lb-ft) | 245 Nm (181 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 91 kWh brukbar, 98 kWh total | 52 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Rekkevidde | 600 km | 410 km |
| Forbruk | 17.3 kWh/100 km | 14.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Nei | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 10-100% i 4 timer 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (opptil 3.7 kW) |
| Ladestasjon | CCS 150 kW max, 10-80% i 45 min | CCS 100 kW, 15-80% i 30 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 i) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 i) |
| Vekt | 2098 kg uten last, 2605 kg brutto | 1450 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R18, R19 | R18 |
| Bagasjeromsvolum | 402 l, 1420 l max | 326 l |
| Foran bagasjerom | 100 l | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 15.5" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.2" | 7" eller 10.1" |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak, Fast | Nei sunroof |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | Ja |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Advarsel om blindsonen, Føreradvarsel, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Fjernlysassistent | front Radar (unconfirmed), Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 517 000 kr | 363 000 kr |