I dag setter vi Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD og Dacia Spring Electric 45 opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder størrelse, viser Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD en vekt på 2098 kg unladen, 2605 kg gross på vekten, mot 976 kg unladen, 1315 kg gross for Dacia Spring Electric 45. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 402 l, 1420 l max for den første, mot 308 l, 1004 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD er utstyrt med et batteri på 91 kWh usable, 98 kWh total, mot 26.8 kWh usable, 27.4 kWh total for Dacia Spring Electric 45.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Ford bakhjulsdrift 216 kW (290 hp), mens Dacia Spring Electric 45 tilbyr forhjulsdrift 33 kW (45 hp). Tidene for å nå 100 km/t ligger på 7 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 19 sec 0-100 km/h på den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 180 km/h (112 mph) og 125 km/h (78 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 15.5" touchscreen i den første, mens den andre velger 10" touchscreen.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD anslås til 517 000 kr, mens Dacia Spring Electric 45 starter fra 187 000 kr.
| Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD Fjerne | Dacia Spring Electric 45 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2023 | Februar 2024 |
| Utgivelsesdato | Mai 2023 | April 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 216 kW (290 hp) | Forhjulsdrift 33 kW (45 hp) |
| Dreiemoment | 430 Nm (317 lb-ft) | 125 Nm (92 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7 sec 0-100 km/h | 19 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 125 km/h (78 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 91 kWh brukbar, 98 kWh total | 26.8 kWh brukbar, 27.4 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion | Air-cooled Li-ion 240V |
| Rekkevidde | 600 km | 225 km |
| Forbruk | 17.3 kWh/100 km | 13.8 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Nei | Nei |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 7 kW, 20-100% i 4 timer |
| Ladestasjon | CCS 150 kW max, 10-80% i 45 min | CCS 30 kW, 20-80% i 45 min |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L) - max output 220V/16A | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør crossover, 2/4 seter |
| Dimensjoner | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 i) | 3701 x 1583 x 1485 mm (145.7 x 62.3 x 58.5 i) |
| Vekt | 2098 kg uten last, 2605 kg brutto | 976 kg uten last, 1315 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19 | R14, R15 |
| Bagasjeromsvolum | 402 l, 1420 l max | 308 l, 1004 l max |
| Foran bagasjerom | 100 l | 35 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 15.5" Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.2" | 7" |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Nei heated seter |
| Tak | Panoramisk glasstak, Fast | Ingen glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | bak sensorer, Ryggekamera, bak Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | Frontairbags, side airbags (front/bak) |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Advarsel om blindsonen, Føreradvarsel, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Fjernlysassistent | Advanced emergency braking system (med vehicle, pedestrian, cyclist, og motorcycle detection), Trafikkskiltgjenkjenning med speed alert, lane change alert, Kjørefeltassistent, driver attention warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 517 000 kr | 187 000 kr |