I dag setter vi Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD og Dacia Spring 2026 opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder masse, veier modellen fra Ford 2098 kg unladen, 2605 kg gross, mens den fra Dacia lander på 1212 kg unladen. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD 402 l, 1420 l max i bagasjerommet, mens Dacia Spring 2026 tilbyr 337 l, 1283 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 91 kWh usable, 98 kWh total for modellen fra Ford, og 27.5 kWh usable for modellen fra Dacia.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD en effekt på bakhjulsdrift 216 kW (290 hp), mot forhjulsdrift 60 kW (80 hp) for Dacia Spring 2026. Under akselerasjon klarer Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD 0-100 km/t på 7 sec 0-100 km/h, en øvelse som Dacia Spring 2026 utfører på 12.1 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 180 km/h (112 mph) og 130 km/h (81 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Ford valgt en skjerm på 15.5" touchscreen, mot en skjerm på 10.1 inches touchscreen hos Dacia.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD rundt 517 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Dacia Spring 2026 på 220 000 kr.
| Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD Fjerne | Dacia Spring 2026 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2023 | 2026 |
| Utgivelsesdato | Mai 2023 | 2026 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 216 kW (290 hp) | Forhjulsdrift 60 kW (80 hp) |
| Dreiemoment | 430 Nm (317 lb-ft) | 175 Nm (129 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7 sec 0-100 km/h | 12.1 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 130 km/h (81 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 91 kWh brukbar, 98 kWh total | 27.5 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) |
| Rekkevidde | 600 km | 250 km |
| Forbruk | 17.3 kWh/100 km | 13.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Nei | Nei |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | 3.3 kW, 15-80% i 9 h - 6.6 kW, 15-80% i 5 h 40 min - 7 kW, 15-80% i 2 h 55 min - Type 2 11/22 kW, 15-80% i 1 h 55 min |
| Ladestasjon | CCS 150 kW max, 10-80% i 45 min | CCS 50 kW, 20-80% i 28 min |
| Ekstra | V2L (Kjøretøy til belastning) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør Hatchback, 2/4 seter |
| Dimensjoner | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 i) | 3855 x 1722 x 1519 mm (151.8 x 67.8 x 59.8 i) |
| Vekt | 2098 kg uten last, 2605 kg brutto | 1212 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R18, R19 | R15, R16 |
| Bagasjeromsvolum | 402 l, 1420 l max | 337 l, 1283 l max |
| Foran bagasjerom | 100 l | 18 L |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 15.5" Berøringsskjerm | 10.1 inches Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.2" | 7 inches |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Nei heated seter |
| Tak | Panoramisk glasstak, Fast | Ingen glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | bak sensorer, Ryggekamera, bak Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | Frontairbags, side airbags (front/bak) |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Advarsel om blindsonen, Føreradvarsel, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Fjernlysassistent | Advanced emergency braking system med vehicle, pedestrian, cyclist, og motorcycle detection, Trafikkskiltgjenkjenning med speed alert, lane change alert, Kjørefeltassistent, driver attention warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 517 000 kr | 220 000 kr |