I dag setter vi Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD og Volvo EX40 Single Motor opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder størrelse, viser Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD en vekt på 2183 kg unladen, 2690 kg gross på vekten, mot 2040 kg unladen, 2470 kg gross for Volvo EX40 Single Motor. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 402 l, 1420 l max for den første, mot 410 l, 1295 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD er utstyrt med et batteri på 91 kWh usable, 98 kWh total, mot 67 kWh usable, 70 kWh total for Volvo EX40 Single Motor.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til firehjulsdrift 258 kW (351 hp) for Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD, mot bakhjulsdrift 175 kW (238 hp) for modellen fra Volvo. Under akselerasjon klarer Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD 0-100 km/t på 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph), en øvelse som Volvo EX40 Single Motor utfører på 7.3 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 180 km/h (112 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Ford valgt en skjerm på 15.5" touchscreen, mot en skjerm på 9" touchscreen hos Volvo.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 660 000 kr for Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD, mot en basispris på 550 000 kr for Volvo EX40 Single Motor.
| Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD Fjerne | Volvo EX40 Single Motor Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2023 | 2024 |
| Utgivelsesdato | Mai 2023 | 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 258 kW (351 hp) | Bakhjulsdrift 175 kW (238 hp) |
| Dreiemoment | 580 Nm (428 lb-ft) | 420 Nm (310 lb-ft) |
| Akselerasjon | 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 91 kWh brukbar, 98 kWh total | 67 kWh brukbar, 70 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion | Li-Ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 550 km | 479 km |
| Forbruk | 18.8 kWh/100 km | 17.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Nei | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% i 7 h |
| Ladestasjon | CCS 150 kW max, 10-80% i 45 min | CCS 175 kW max, 10-80% i 26 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 i) | 4440 x 1873 x 1647 mm (174.8 x 73.7 x 64.8 i) |
| Vekt | 2183 kg uten last, 2690 kg brutto | 2040 kg uten last, 2470 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 402 l, 1420 l max | 410 l, 1295 l max |
| Foran bagasjerom | 100 l | 31 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 15.5" Berøringsskjerm | 9" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.2" | 12.3" |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramisk glasstak, Fast | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Advarsel om blindsonen, Føreradvarsel, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Fjernlysassistent | Run off road mitigation, front cross traffic alert med automatic brake, Accident avoidance og collision mitigation, bak impact mitigation - preventive protection i the event of imminent bak collisions, Advarsel ved kjørefeltutgang, Bak krysstrafikkvarsel med automatic brake, Mitigating collisions med oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians og cyclists |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 660 000 kr | 550 000 kr |