Denne duellen står mellom Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD og Mini Aceman E, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra Ford 2183 kg unladen, 2690 kg gross, mens den fra Mini lander på 1720 kg unladen, 2170 kg gross. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 402 l, 1420 l max for den første, mot 300 l, 1005 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 91 kWh usable, 98 kWh total hos Ford, mot 38.5 kWh usable, 42.5 kWh total hos Mini.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD en effekt på firehjulsdrift 258 kW (351 hp), mot forhjulsdrift 135 kW (184 hp) for Mini Aceman E. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) av den første, og på 7.9 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 180 km/h (112 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 15.5" touchscreen i Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD, mot et digitalt panel på 9.5" touchscreen i Mini Aceman E.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD rundt 660 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Mini Aceman E på 352 000 kr.
| Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD Fjerne | Mini Aceman E Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mai 2023 | April 2024 |
| Utgivelsesdato | Mai 2023 | Juni 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Firehjulsdrift 258 kW (351 hp) | Forhjulsdrift 135 kW (184 hp) |
| Dreiemoment | 580 Nm (428 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Akselerasjon | 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 91 kWh brukbar, 98 kWh total | 38.5 kWh brukbar, 42.5 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 550 km | 310 km |
| Forbruk | 18.8 kWh/100 km | 14.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Nei | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% i 4.25 h |
| Ladestasjon | CCS 150 kW max, 10-80% i 45 min | CCS 75 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 i) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 i) |
| Vekt | 2183 kg uten last, 2690 kg brutto | 1720 kg uten last, 2170 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R18, R19 | R17, R18, R19 |
| Bagasjeromsvolum | 402 l, 1420 l max | 300 l, 1005 l max |
| Foran bagasjerom | 100 l | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 15.5" Berøringsskjerm | 9.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.2" | Nei |
| Head-up display | Nei | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glasstak, Fast | Glass sunroof, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, remote parking |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | front, side, Hode-airbagsystem, knee airbag |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Advarsel om blindsonen, Føreradvarsel, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Fjernlysassistent | front Radar, 4 kameraer, 12 sensorer. Collision detection og braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 660 000 kr | 352 000 kr |