Sammenlign Ford Explorer Standard Range vs Nio EL8 Long Range
Sammenligning og forskjeller mellom Ford Explorer Standard Range og Nio EL8 Long Range
I dag setter vi Ford Explorer Standard Range og Nio EL8 Long Range opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder størrelse, viser Ford Explorer Standard Range en vekt på 2008 kg unladen, 2490 kg gross på vekten, mot 2560 kg unladen for Nio EL8 Long Range. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 536 l, 1422 l max for den første, mot 552 l for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 52 kWh usable, 55 kWh total for modellen fra Ford, og 100 kWh total for modellen fra Nio.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Ford bakhjulsdrift 125 kW (168 hp), mens Nio EL8 Long Range tilbyr firehjulsdrift 480 kW (653 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 9 sec 0-100 km/h av den første, og på 4.1 sec 0-100 km/h av den andre. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 200 km/h (124 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 14.6" movable touchscreen i Ford Explorer Standard Range, mot et digitalt panel på 12.8" touchscreen i Nio EL8 Long Range.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Ford Explorer Standard Range rundt 440 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Nio EL8 Long Range på 990 000 kr.
| Ford Explorer Standard Range Fjerne | Nio EL8 Long Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Juni 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | September 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 125 kW (168 hp) | Firehjulsdrift 480 kW (653 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 850 Nm (627 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9 sec 0-100 km/h | 4.1 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 52 kWh brukbar, 55 kWh total | 100 kWh total |
| Batteritype | Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Rekkevidde | 380 km | 510 km |
| Forbruk | 15 kWh/100 km | 21.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS, 120 kW max, 10-80% i 25 min | CCS 200 kW |
| Ekstra | V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør SUV, 6 seter |
| Dimensjoner | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 i) | 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 i) |
| Vekt | 2008 kg uten last, 2490 kg brutto | 2560 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R20, R21, R22 |
| Bagasjeromsvolum | 536 l, 1422 l max | 552 l |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.6" movable Berøringsskjerm | 12.8" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5" | 10.2" |
| Head-up display | Nei | Ja |
| Diverse | bak 6.6" Berøringsskjerm med multi-function control | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter, massage (driver seat only) | Adjustable, heated/ventilated med massage front og bak seter; third row heated seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glasstak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Active Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | 5-zone climatronic | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | 7 airbags: front, side, bak, front senter, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 5 kameraer. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Blindsonesassistent, front og bak Parking Aid med Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert med Active Braking, Fjernlysassistent | 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP kameraer, 4 3MP surround view kameraer, 12 sensorer. High Beam Control, Varsel om kollisjon fremover, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning, Lane Change Warning, Advarsel ved kjørefeltutgang, Advarsel om blindsonen, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | Fremover recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 990 000 kr |