Denne duellen står mellom Ford Explorer Standard Range og Jaguar I-Pace EV400, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder størrelse, viser Ford Explorer Standard Range en vekt på 2008 kg unladen, 2490 kg gross på vekten, mot 2226 kg unladen, 2670 kg gross for Jaguar I-Pace EV400. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 536 l, 1422 l max for Ford Explorer Standard Range og 505 l, 1163 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 52 kWh usable, 55 kWh total for modellen fra Ford, og 84.7 kWh usable, 90 kWh total for modellen fra Jaguar.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 125 kW (168 hp) for Ford Explorer Standard Range, mot firehjulsdrift 294 kW (400 hp) for modellen fra Jaguar. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 9 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 4.8 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) på den andre. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 200 km/h (124 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Ford valgt en skjerm på 14.6" movable touchscreen, mot en skjerm på 5.5" and 10" touchscreens hos Jaguar.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Ford Explorer Standard Range anslås til 440 000 kr, mens Jaguar I-Pace EV400 starter fra 880 000 kr.
| Ford Explorer Standard Range Fjerne | Jaguar I-Pace EV400 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Januar 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Januar 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 125 kW (168 hp) | Firehjulsdrift 294 kW (400 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 696 Nm (513 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9 sec 0-100 km/h | 4.8 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 52 kWh brukbar, 55 kWh total | 84.7 kWh brukbar, 90 kWh total |
| Batteritype | Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 390V |
| Rekkevidde | 380 km | 460 km |
| Forbruk | 15 kWh/100 km | 22.5 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 8 timer 30 min, Type 2 7 kW, 0-100% i 13 timer |
| Ladestasjon | CCS, 120 kW max, 10-80% i 25 min | CCS 100 kW max |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 i) | 4682 x 2011 x 1566 mm (184.3 x 79.2 x 61.7 i) |
| Vekt | 2008 kg uten last, 2490 kg brutto | 2226 kg uten last, 2670 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R18, R19, R20, R22 |
| Bagasjeromsvolum | 536 l, 1422 l max | 505 l, 1163 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.6" movable Berøringsskjerm | 5.5" og 10" Berøringsskjermer |
| Førerens display | 5" | 12.3" |
| Head-up display | Nei | Ja, projeksjonstype |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter, massage (driver seat only) | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glasstak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Active Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | 6 airbags: side airbags, front og bak; Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 5 kameraer. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Blindsonesassistent, front og bak Parking Aid med Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert med Active Braking, Fjernlysassistent | front Radar og camera. Emergency Brake Assist, Emergency Braking, Driver Condition Monitor, Lane Keep Assist, Trafikkskiltgjenkjenning, Blindsonesassistent, bak Traffic Monitor, Clear Exit Monitor, bak Collision Monitor |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 880 000 kr |