Sammenlign Ford Explorer Standard Range vs DS N8 AWD Long Range
Sammenligning og forskjeller mellom Ford Explorer Standard Range og DS N8 AWD Long Range
I dag setter vi Ford Explorer Standard Range og DS N8 AWD Long Range opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder masse, veier modellen fra Ford 2008 kg unladen, 2490 kg gross, mens den fra DS lander på 2289 kg unladen. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Ford Explorer Standard Range 536 l, 1422 l max i bagasjerommet, mens DS N8 AWD Long Range tilbyr 620 l.
Batteri og Rekkevidde : Ford Explorer Standard Range er utstyrt med et batteri på 52 kWh usable, 55 kWh total, mot 97.2 kWh usable for DS N8 AWD Long Range.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 125 kW (168 hp) for Ford Explorer Standard Range, mot firehjulsdrift 276 kW (375 hp) for modellen fra DS. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 9 sec 0-100 km/h av den første, og på 5.4 sec 0-100 km/h av den andre. Speedometerets nål topper ved 160 km/h (99 mph) for den første og ved 190 km/h (118 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 14.6" movable touchscreen i den første, mens den andre velger 16" touchscreen.
| Ford Explorer Standard Range Fjerne | DS N8 AWD Long Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Desember 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Juni 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 125 kW (168 hp) | Firehjulsdrift 276 kW (375 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 509 Nm (375 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9 sec 0-100 km/h | 5.4 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 160 km/h (99 mph) | 190 km/h (118 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 52 kWh brukbar, 55 kWh total | 97.2 kWh brukbar |
| Batteritype | Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 380 km | 686 km |
| Forbruk | 15 kWh/100 km | 14.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS, 120 kW max, 10-80% i 25 min | CCS 200 kW max, 20-80% i 27 min |
| Ekstra | V2L 3.3 kW | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør SUV coupe, 5 seter |
| Dimensjoner | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 i) | 4834 x 1920 x 1574 mm (190.3 x 75.6 x 62.0 i) |
| Vekt | 2008 kg uten last, 2490 kg brutto | 2289 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 536 l, 1422 l max | 620 l |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 14.6" movable Berøringsskjerm | 16" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 5" | 10.25 |
| Head-up display | Nei | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter, massage (driver seat only) | Heated og ventilated/cooled front seter med massage, heated og ventilated/cooled bak seter |
| Tak | Panoramisk glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Active Parkering assistent | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | front, side, senter, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 5 kameraer. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Blindsonesassistent, front og bak Parking Aid med Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert med Active Braking, Fjernlysassistent | Radars, multiple kameraer, 12 sensorer. Extended Emergency Braking System med pedestrian og cyclist recognition (opptil 300m ahead), Active Safety Brake, Kjørefeltassistent, Active Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Active Blindsonedeteksjon, Extended Trafikkskiltgjenkjenning, Fjernlysassistent, Night Vision med infrared camera, DS PIXELVISION (opptil 400m), Varsel om føreroppmerksomhet (med infrared camera), Bak krysstrafikkvarsel, Wrong Pedal Prevention |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | |