I dag setter vi Ford Explorer Extended Range og Xiaomi SU7 Max AWD opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På vekten veier den første 2190 kg unladen, 2675 kg gross mot 2205 kg unladen for den andre. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 536 l, 1422 l max for Ford Explorer Extended Range og 517 l for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 77 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Ford, og 101 kWh total for modellen fra Xiaomi.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) for Ford Explorer Extended Range, mot firehjulsdrift 495 kW (673 hp) for modellen fra Xiaomi. Under akselerasjon klarer Ford Explorer Extended Range 0-100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h, en øvelse som Xiaomi SU7 Max AWD utfører på 2.8 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 180 km/h (112 mph) og 265 km/h (165 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på Heated front seats, massage (driver seat only) i Ford Explorer Extended Range, mot et digitalt panel på 16.1" touchscreen i Xiaomi SU7 Max AWD.
| Ford Explorer Extended Range Fjerne | Xiaomi SU7 Max AWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Desember 2023 |
| Utgivelsesdato | Mars 2024 | Mars 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) | Firehjulsdrift 495 kW (673 hp) |
| Dreiemoment | 545 Nm (402 lb-ft) | 838 Nm (618 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 2.8 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 265 km/h (165 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 101 kWh total |
| Batteritype | Li-ion (400V type) | Li-NMC battery (800V type) |
| Rekkevidde | 602 km | 800 km |
| Forbruk | 13.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 170 kW max, 10-80% i 25 min | CCS |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 4 dør sedan, 5 seter |
| Dimensjoner | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 i) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 i) |
| Vekt | 2190 kg uten last, 2675 kg brutto | 2205 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 536 l, 1422 l max | 517 l |
| Foran bagasjerom | Nei | 105 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | Oppvarmede foran seter, massage (driver seat only) | 16.1" Berøringsskjerm |
| Førerens display | Panoramisk glasstak | 7.1" |
| Head-up display | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Active Parkering assistent | Ja |
| Diverse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
|
Komfort
|
||
| Seter | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 5 kameraer. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Blindsonesassistent, front og bak Parking Aid med Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert med Active Braking, Fjernlysassistent | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistanse system | |
| Konnektivitet | ||
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem | |
| Kjøreassistanse | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 kameraer, 12 sensorer. Fremover/bak/Lateral Kollisjonsforebygging, Kjørefeltsentrering, Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Fjernlysassistent, Advarsel om blindsonen, Advarsel om åpen dør | |
| Autonom kjøring | Autonomous driving system | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 517 000 kr | |