Sammenlign Ford Explorer Extended Range vs Volkswagen ID7 GTX Tourer
Sammenligning og forskjeller mellom Ford Explorer Extended Range og Volkswagen ID7 GTX Tourer
I dag setter vi Ford Explorer Extended Range og Volkswagen ID7 GTX Tourer opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På vekten veier den første 2190 kg unladen, 2675 kg gross mot 2339 kg unladen, 2800 kg gross for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Ford Explorer Extended Range 536 l, 1422 l max i bagasjerommet, mens Volkswagen ID7 GTX Tourer tilbyr 605 l, 1714 l max.
Batteri og Rekkevidde : Ford Explorer Extended Range er utstyrt med et batteri på 77 kWh usable, 82 kWh total, mot 86 kWh usable, 91 kWh total for Volkswagen ID7 GTX Tourer.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) for Ford Explorer Extended Range, mot firehjulsdrift 250 kW (340 hp) for modellen fra Volkswagen. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6.4 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 5.5 sec 0-100 km/h på den andre. Deres respektive toppfart når 180 km/h (112 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på Heated front seats, massage (driver seat only) i Ford Explorer Extended Range, mot et digitalt panel på 15" touchscreen i Volkswagen ID7 GTX Tourer.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 517 000 kr for Ford Explorer Extended Range, mot en basispris på 704 000 kr for Volkswagen ID7 GTX Tourer.
| Ford Explorer Extended Range Fjerne | Volkswagen ID7 GTX Tourer Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Mars 2024 |
| Utgivelsesdato | Mars 2024 | Juni 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) | Firehjulsdrift 250 kW (340 hp) |
| Dreiemoment | 545 Nm (402 lb-ft) | 560 Nm (413 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 86 kWh brukbar, 91 kWh total |
| Batteritype | Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 602 km | 584 km |
| Forbruk | 13.9 kWh/100 km | 16.6 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% i 9 timer |
| Ladestasjon | CCS 170 kW max, 10-80% i 25 min | CCS 200 kW, 10-80% i 26 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør touring, 5 seter |
| Dimensjoner | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 i) | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 i) |
| Vekt | 2190 kg uten last, 2675 kg brutto | 2339 kg uten last, 2800 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 536 l, 1422 l max | 605 l, 1714 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | Oppvarmede foran seter, massage (driver seat only) | 15" Berøringsskjerm |
| Førerens display | Panoramisk glasstak | Ja |
| Head-up display | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Active Parkering assistent | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
|
Komfort
|
||
| Seter | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | Oppvarmede og ventilerte foran seter, massage |
| Tak | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 5 kameraer. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Blindsonesassistent, front og bak Parking Aid med Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert med Active Braking, Fjernlysassistent | Panoramisk glass soltak med variable light transmission |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front og reverseringskamera | |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | Airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem | |
| Kjøreassistanse | front Radar, front/sides/bak kameraer. Kjørefeltassistent, Dynamic Road Sign Display, Lysassistent, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Reiseassistent med swarm data, Sideassistent, Oncoming vehicle braking when turning og swerve support | |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 517 000 kr | 704 000 kr |