Sammenlign Ford Explorer Extended Range vs Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026
Sammenligning og forskjeller mellom Ford Explorer Extended Range og Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026
I dag setter vi Ford Explorer Extended Range og Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På vekten veier den første 2190 kg unladen, 2675 kg gross mot 1810 kg unladen, 2465 kg gross for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Ford Explorer Extended Range 536 l, 1422 l max i bagasjerommet, mens Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 tilbyr 416 l.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 77 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Ford, og 57.7 kWh total for modellen fra Toyota.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Ford bakhjulsdrift 210 kW (286 hp), mens Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 tilbyr forhjulsdrift 123 kW (167 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h av den første, og på 8.4 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 180 km/h (112 mph) og 140 km/h (87 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på Heated front seats, massage (driver seat only) i den første, mens den andre velger 14" touchscreen.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Ford Explorer Extended Range rundt 517 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 på 407 000 kr.
| Ford Explorer Extended Range Fjerne | Toyota Toyota C HR Plus Vibe 2026 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | 2026 |
| Utgivelsesdato | Mars 2024 | April 2026 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) | Forhjulsdrift 123 kW (167 hp) |
| Dreiemoment | 545 Nm (402 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 8.4 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 140 km/h (87 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 57.7 kWh total |
| Batteritype | Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 602 km | 458 km |
| Forbruk | 13.9 kWh/100 km | 13.4 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW; 10-80% i 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% i 2 h 12 min |
| Ladestasjon | CCS 170 kW max, 10-80% i 25 min | CCS 150 kW max, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 i) | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 i) |
| Vekt | 2190 kg uten last, 2675 kg brutto | 1810 kg uten last, 2465 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R18, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 536 l, 1422 l max | 416 l |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | Oppvarmede foran seter, massage (driver seat only) | 14" Berøringsskjerm |
| Førerens display | Panoramisk glasstak | 7" |
| Head-up display | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Active Parkering assistent | Nei |
| Diverse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
|
Komfort
|
||
| Seter | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter |
| Tak | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 5 kameraer. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Blindsonesassistent, front og bak Parking Aid med Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert med Active Braking, Fjernlysassistent | Panoramisk glasstak med power shade |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, advanced park | |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Wireless Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem | |
| Kjøreassistanse | EyeSight Førerassistanse, Emergency Steering/Stop Assist, Automatisk pre-kollisjonsbremsing, Kjørefeltbytteassistent, Forhindring av kjørefeltutgang, Lane Tracing Assist, Bak krysstrafikkvarsling, Automatisk reversbremsing, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist | |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 517 000 kr | 407 000 kr |