Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Ford Explorer Extended Range og dens direkte rival, Renault Scenic E-Tech Comfort Range. Når det gjelder masse, veier modellen fra Ford 2190 kg unladen, 2675 kg gross, mens den fra Renault lander på 1847 kg unladen, 2340 kg gross. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med 536 l, 1422 l max for Ford Explorer Extended Range og 545 l, 1670 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 77 kWh usable, 82 kWh total hos Ford, mot 60 kWh usable hos Renault.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Ford Explorer Extended Range en effekt på bakhjulsdrift 210 kW (286 hp), mot forhjulsdrift 125 kW (170 hp) for Renault Scenic E-Tech Comfort Range. Under akselerasjon klarer Ford Explorer Extended Range 0-100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h, en øvelse som Renault Scenic E-Tech Comfort Range utfører på 8.6 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 180 km/h (112 mph) for den første og ved 150 km/h (93 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på Heated front seats, massage (driver seat only) i Ford Explorer Extended Range, mot et digitalt panel på 12" touchscreen i Renault Scenic E-Tech Comfort Range.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Ford Explorer Extended Range rundt 517 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Renault Scenic E-Tech Comfort Range på 440 000 kr.
| Ford Explorer Extended Range Fjerne | Renault Scenic E-Tech Comfort Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | September 2023 |
| Utgivelsesdato | Mars 2024 | Februar 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) | Forhjulsdrift 125 kW (170 hp) |
| Dreiemoment | 545 Nm (402 lb-ft) | 280 Nm (207 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 8.6 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 60 kWh brukbar |
| Batteritype | Li-ion (400V type) | Liquid-cooled NMC battery (400V type) |
| Rekkevidde | 602 km | 430 km |
| Forbruk | 13.9 kWh/100 km | 14 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 7 kW, Type 2 22 kW, 15-80% i 1 hour 50 mins |
| Ladestasjon | CCS 170 kW max, 10-80% i 25 min | CCS 130 kW max, 15-80% i 32 mins |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 i) | 4470 x 1864 x 1571 mm (176.0 x 73.4 x 61.9 i) |
| Vekt | 2190 kg uten last, 2675 kg brutto | 1847 kg uten last, 2340 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 536 l, 1422 l max | 545 l, 1670 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | Oppvarmede foran seter, massage (driver seat only) | 12" Berøringsskjerm |
| Førerens display | Panoramisk glasstak | 12.3" |
| Head-up display | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Active Parkering assistent | Nei |
| Diverse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
|
Komfort
|
||
| Seter | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 5 kameraer. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Blindsonesassistent, front og bak Parking Aid med Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert med Active Braking, Fjernlysassistent | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | front, side og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | |
| Konnektivitet | Android Automotive OS | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | Frontairbags, side airbags (front & bak), senter airbag | |
| Kjøreassistanse | Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Blind Sport Warning, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer, Full automatisk parkering, Smart speil bak, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection | |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 517 000 kr | 440 000 kr |