Denne duellen står mellom Ford Explorer Extended Range og Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 2190 kg unladen, 2675 kg gross mot 2395 kg unladen, 2880 kg gross for den andre. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 536 l, 1422 l max for den første, mot 405 l, 1171 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 77 kWh usable, 82 kWh total hos Ford, mot 97 kWh usable, 105 kWh total hos Porsche.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Ford Explorer Extended Range en effekt på bakhjulsdrift 210 kW (286 hp), mot firehjulsdrift 650 kW (871 hp) for Porsche Taycan Turbo Cross Turismo. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6.4 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 2.8 sec 0-100 km/h (2.6 sec 0-60 mph) på den andre. Speedometerets nål topper ved 180 km/h (112 mph) for den første og ved 250 km/h (155 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på Heated front seats, massage (driver seat only) i Ford Explorer Extended Range, mot et digitalt panel på 10.9" touchscreen i Porsche Taycan Turbo Cross Turismo.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 517 000 kr for Ford Explorer Extended Range, mot en basispris på 1 870 000 kr for Porsche Taycan Turbo Cross Turismo.
| Ford Explorer Extended Range Fjerne | Porsche Taycan Turbo Cross Turismo Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | Februar 2024 |
| Utgivelsesdato | Mars 2024 | Februar 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) | Firehjulsdrift 650 kW (871 hp) |
| Dreiemoment | 545 Nm (402 lb-ft) | 940 Nm (693 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 2.8 sec 0-100 km/h (2.6 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 250 km/h (155 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 97 kWh brukbar, 105 kWh total |
| Batteritype | Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| Rekkevidde | 602 km | 601 km |
| Forbruk | 13.9 kWh/100 km | 19 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 11 hrs |
| Ladestasjon | CCS 170 kW max, 10-80% i 25 min | CCS 320 kW max, 10-80% i 18 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør estate, 4/5 seter |
| Dimensjoner | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 i) | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 i) |
| Vekt | 2190 kg uten last, 2675 kg brutto | 2395 kg uten last, 2880 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 536 l, 1422 l max | 405 l, 1171 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 84 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | Oppvarmede foran seter, massage (driver seat only) | 10.9" Berøringsskjerm |
| Førerens display | Panoramisk glasstak | 16.8" curved display |
| Head-up display | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Active Parkering assistent | Projection type |
| Diverse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | 8.4" senter console control panel, 10.9" front passenger Berøringsskjerm, 10.1" bak passenger Berøringsskjerm |
|
Komfort
|
||
| Seter | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | Oppvarmede og ventilerte foran seter med massasje, Oppvarmede bakseter |
| Tak | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 5 kameraer. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Blindsonesassistent, front og bak Parking Aid med Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert med Active Braking, Fjernlysassistent | Panoramisk glasstak (Fast) med Sunshine Control |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Remote Parkering assistent | |
| Konnektivitet | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | |
| Diverse | 4-zone climatronic | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene | |
| Kjøreassistanse | Night Vision Assist, Kjørefeltassistent, Trafikkskiltgjenkjenning, Warn og Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 517 000 kr | 1 870 000 kr |