Denne duellen står mellom Ford Explorer Extended Range og Mini Aceman E, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 2190 kg unladen, 2675 kg gross mot 1720 kg unladen, 2170 kg gross for den andre. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 536 l, 1422 l max for den første, mot 300 l, 1005 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 77 kWh usable, 82 kWh total for modellen fra Ford, og 38.5 kWh usable, 42.5 kWh total for modellen fra Mini.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Ford bakhjulsdrift 210 kW (286 hp), mens Mini Aceman E tilbyr forhjulsdrift 135 kW (184 hp). Under akselerasjon klarer Ford Explorer Extended Range 0-100 km/t på 6.4 sec 0-100 km/h, en øvelse som Mini Aceman E utfører på 7.9 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 180 km/h (112 mph) for den første og ved 160 km/h (99 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Ford valgt en skjerm på Heated front seats, massage (driver seat only), mot en skjerm på 9.5" touchscreen hos Mini.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Ford Explorer Extended Range rundt 517 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Mini Aceman E på 352 000 kr.
| Ford Explorer Extended Range Fjerne | Mini Aceman E Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Mars 2023 | April 2024 |
| Utgivelsesdato | Mars 2024 | Juni 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) | Forhjulsdrift 135 kW (184 hp) |
| Dreiemoment | 545 Nm (402 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.4 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 77 kWh brukbar, 82 kWh total | 38.5 kWh brukbar, 42.5 kWh total |
| Batteritype | Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 602 km | 310 km |
| Forbruk | 13.9 kWh/100 km | 14.1 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% i 4.25 h |
| Ladestasjon | CCS 170 kW max, 10-80% i 25 min | CCS 75 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør crossover, 5 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 i) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 i) |
| Vekt | 2190 kg uten last, 2675 kg brutto | 1720 kg uten last, 2170 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R17, R18, R19 |
| Bagasjeromsvolum | 536 l, 1422 l max | 300 l, 1005 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | Oppvarmede foran seter, massage (driver seat only) | 9.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | Panoramisk glasstak | Nei |
| Head-up display | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Active Parkering assistent | Ja |
| Diverse | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
|
Komfort
|
||
| Seter | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 5 kameraer. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Blindsonesassistent, front og bak Parking Aid med Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert med Active Braking, Fjernlysassistent | Glass sunroof, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, remote parking | |
| Konnektivitet | Wireless Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, Hode-airbagsystem, knee airbag | |
| Kjøreassistanse | front Radar, 4 kameraer, 12 sensorer. Collision detection og braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant | |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 517 000 kr | 352 000 kr |