Sammenlign Fiat Abarth 600e Turismo vs Volvo EX30 Single Motor
Sammenligning og forskjeller mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Volvo EX30 Single Motor
Denne duellen står mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Volvo EX30 Single Motor, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Fiat Abarth 600e Turismo No i bagasjerommet, mens Volvo EX30 Single Motor tilbyr 318 l.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 51 kWh usable, 54 kWh total for modellen fra Fiat, og 51 kWh total for modellen fra Volvo.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Fiat Abarth 600e Turismo en effekt på forhjulsdrift 175 kW (240 hp), mot bakhjulsdrift 200 kW (272 hp) for Volvo EX30 Single Motor. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.2 sec 0-100 km/h av den første, og på 5.7 sec 0-100 km/h av den andre. Speedometerets nål topper ved 200 km/h (124 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.25" touchscreen i Fiat Abarth 600e Turismo, mot et digitalt panel på 12.3" touchscreen i Volvo EX30 Single Motor.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Fiat Abarth 600e Turismo rundt 440 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Volvo EX30 Single Motor på 385 000 kr.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Volvo EX30 Single Motor Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | Juni 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Juni 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Bakhjulsdrift 200 kW (272 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 343 Nm (253 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 5.7 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 51 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Li-ion LFP battery |
| Rekkevidde | 334 km | 344 km |
| Forbruk | 16.7 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 134 kW max, 10-80% i 25 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 i) |
| Vekt | 1833 kg uten last, 2216 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R20 | R18, R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 318 l | |
| Foran bagasjerom | Nei | Ja |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 12.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | Nei |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Ingen glasstak | Panoramisk glass soltak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent Pilot |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | Run off road mitigation, front cross traffic alert med automatic brake, Accident avoidance og collision mitigation, bak impact mitigation - preventive protection i the event of imminent bak collisions, Advarsel ved kjørefeltutgang, Bak krysstrafikkvarsel med automatic brake, Mitigating collisions med oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians og cyclists |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 385 000 kr |