Sammenlign Fiat Abarth 600e Turismo vs Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range
Sammenligning og forskjeller mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range
Denne duellen står mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på No for den første, mot 413 l, 1205 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 51 kWh usable, 54 kWh total hos Fiat, mot 82 kWh total hos Volvo.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 175 kW (240 hp) for Fiat Abarth 600e Turismo, mot bakhjulsdrift 185 kW (252 hp) for modellen fra Volvo. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6.2 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) på den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 200 km/h (124 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.25" touchscreen i Fiat Abarth 600e Turismo, mot et digitalt panel på 9.3" touchscreen i Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Fiat Abarth 600e Turismo rundt 440 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range på 572 000 kr.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | Januar 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Januar 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Bakhjulsdrift 185 kW (252 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 420 Nm (310 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 82 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V-type) |
| Rekkevidde | 334 km | 529 km |
| Forbruk | 16.8 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 11 kW, 0-100% i 8 timer |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 200 kW max, 10-80% i 27 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4431 x 1873 x 1596 mm (174.4 x 73.7 x 62.8 i) |
| Vekt | 2095 kg uten last, 2500 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R20 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 413 l, 1205 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Ja |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 9.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | 12" |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter |
| Tak | Ingen glasstak | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Wired Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | 1 front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 1 Frontkamera, 1 bak camera. Kjørefeltbevaringsassistent, Veiskiltinginformasjon, Bak kollisjonsvarsling, Føreradvarsel, Bakover auto-bremse, Cross Traffic Alert med cyclists og pedestrians detection, Fjernlysassistent, Assistanse ved kollisjonsfare |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 572 000 kr |