Sammenlign Fiat Abarth 600e Turismo vs Volkswagen ID7 Tourer Pro S
Sammenligning og forskjeller mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Volkswagen ID7 Tourer Pro S
Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Fiat Abarth 600e Turismo og dens direkte rival, Volkswagen ID7 Tourer Pro S. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Fiat Abarth 600e Turismo No i bagasjerommet, mens Volkswagen ID7 Tourer Pro S tilbyr 605 l, 1714 l max.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 51 kWh usable, 54 kWh total hos Fiat, mot 86 kWh usable, 91 kWh total hos Volkswagen.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Fiat forhjulsdrift 175 kW (240 hp), mens Volkswagen ID7 Tourer Pro S tilbyr bakhjulsdrift 210 kW (286 hp). Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6.2 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 6.7 sec 0-100 km/h på den andre. Speedometerets nål topper ved 200 km/h (124 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10.25" touchscreen i den første, mens den andre velger 15" touchscreen.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 440 000 kr for Fiat Abarth 600e Turismo, mot en basispris på 638 000 kr for Volkswagen ID7 Tourer Pro S.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Volkswagen ID7 Tourer Pro S Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | Februar 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Juni 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Bakhjulsdrift 210 kW (286 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 6.7 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 86 kWh brukbar, 91 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 334 km | 690 km |
| Forbruk | 14 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 11 kW, 100% i 9 timer |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 200 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør touring, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 i) |
| Vekt | 2239 kg uten last, 2700 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R20 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 605 l, 1714 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 15" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | Ja |
| Head-up display | Nei | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, massage |
| Tak | Ingen glasstak | Panoramisk glass soltak med variable light transmission |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, front og reverseringskamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | Airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | front Radar, front/sides/bak kameraer. Kjørefeltassistent, Dynamic Road Sign Display, Lysassistent, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Reiseassistent med swarm data, Sideassistent, Oncoming vehicle braking when turning og swerve support |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 638 000 kr |