Sammenlign Fiat Abarth 600e Turismo vs Volkswagen ID Polo 155 kW 2026
Sammenligning og forskjeller mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Volkswagen ID Polo 155 kW 2026
Denne duellen står mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Volkswagen ID Polo 155 kW 2026, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Fiat Abarth 600e Turismo No i bagasjerommet, mens Volkswagen ID Polo 155 kW 2026 tilbyr 441 l, 1249 l max.
Batteri og Rekkevidde : Fiat Abarth 600e Turismo er utstyrt med et batteri på 51 kWh usable, 54 kWh total, mot 52 kWh usable for Volkswagen ID Polo 155 kW 2026.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Fiat Abarth 600e Turismo en effekt på forhjulsdrift 175 kW (240 hp), mot forhjulsdrift 155 kW (211 hp) for Volkswagen ID Polo 155 kW 2026. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6.2 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 160 km/h (99 mph) på den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10.25" touchscreen i den første, mens den andre velger 13" touchscreen.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Fiat Abarth 600e Turismo anslås til 440 000 kr, mens Volkswagen ID Polo 155 kW 2026 starter fra 385 000 kr.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Volkswagen ID Polo 155 kW 2026 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | 2026 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | April 2026 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Forhjulsdrift 155 kW (211 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 160 km/h (99 mph) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 160 km/h (99 mph) |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 52 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | |
| Rekkevidde | 334 km | 454 Km |
| Forbruk | 13.3 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja, via driving modes |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 7.2 kW - Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 105 kW, 10-80% i 26 min |
| Ekstra | V2L (Kjøretøy til belastning) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør Hatchback, 4/5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4053 x 1816 x 1530 mm (159.6 x 71.5 x 60.2 i) |
| Vekt | ||
| Hjulstørrelse | R20 | R17, R18, R19 |
| Bagasjeromsvolum | 441 l, 1249 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 13" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | 10" |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | Ingen glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent, Lyskurv Recognition |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 385 000 kr |