I dag setter vi Fiat Abarth 600e Turismo og Volkswagen ID Cross 155 kW opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på No for den første, mot 427 L for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 51 kWh usable, 54 kWh total hos Fiat, mot 52 kWh usable hos Volkswagen.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Fiat Abarth 600e Turismo en effekt på forhjulsdrift 175 kW (240 hp), mot forhjulsdrift 155 kW (211 hp) for Volkswagen ID Cross 155 kW. Speedometerets nål topper ved 200 km/h (124 mph) for den første og ved 7.1 sec 0-100 km/h for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Fiat valgt en skjerm på 10.25" touchscreen, mot en skjerm på 12.9" touchscreen hos Volkswagen.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Fiat Abarth 600e Turismo anslås til 440 000 kr, mens Volkswagen ID Cross 155 kW starter fra 407 000 kr.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Volkswagen ID Cross 155 kW Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | 2026 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Juli 2026 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Forhjulsdrift 155 kW (211 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 7.1 sec 0-100 km/h |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 52 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | |
| Rekkevidde | 334 km | 427 km |
| Forbruk | 14.3 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 7.2 kW - Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 105 kW, 10-80% i 23 min |
| Ekstra | V2L (Kjøretøy til belastning) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør compact SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4153 x 1794 x 1581 mm (163.5 x 70.6 x 62.2 i) |
| Vekt | 1631 kg uten last, 2080 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R20 | R18, R19 |
| Bagasjeromsvolum | 427 L | |
| Foran bagasjerom | Nei | 25 L |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 12.9" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | 10.25" |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter, massage |
| Tak | Ingen glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | 8 Foran og bak sensorer, front og reverseringskamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | 6 airbags: front, side, bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, Frontkamera. Kjørefeltassistent, Varsel om kollisjon fremover og extended og proactive pedestrian protection, Nødbremsesystem for byen, Føreradvarsel system, Fatigue deteksjon, Connected Reiseassistent, Sideassistent, Lysassistent, Lyskurv Recognition, 360 kamera, Autonomous parking |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 407 000 kr |