Sammenlign Fiat Abarth 600e Turismo vs Toyota Urban Cruiser AWD
Sammenligning og forskjeller mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Toyota Urban Cruiser AWD
I dag setter vi Fiat Abarth 600e Turismo og Toyota Urban Cruiser AWD opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Fiat Abarth 600e Turismo No i bagasjerommet, mens Toyota Urban Cruiser AWD tilbyr No.
Batteri og Rekkevidde : Fiat Abarth 600e Turismo er utstyrt med et batteri på 51 kWh usable, 54 kWh total, mot 61 kWh total for Toyota Urban Cruiser AWD.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 175 kW (240 hp) for Fiat Abarth 600e Turismo, mot firehjulsdrift 135 kW (184 hp) for modellen fra Toyota.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.25" touchscreen i Fiat Abarth 600e Turismo, mot et digitalt panel på 10.1" touchscreen i Toyota Urban Cruiser AWD.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Toyota Urban Cruiser AWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | Desember 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Firehjulsdrift 135 kW (184 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 300 Nm (221 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 61 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Li-Ion (400V type) |
| Rekkevidde | 334 km | |
| Forbruk | ||
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4285 x 1800 x 1640 mm (168.7 x 70.9 x 64.6 i) |
| Vekt | ||
| Hjulstørrelse | R20 | R18, R19 |
| Bagasjeromsvolum | ||
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 10.1" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | 10.25" |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Ingen glasstak | Panoramisk glass soltak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, reverse camera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | Ja |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | front, side, bak kameraer. Pre-Collision system, Lane departure alert, Lane keep assist |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | |