Sammenlign Fiat Abarth 600e Turismo vs Tesla Model 3 Standard 2026
Sammenligning og forskjeller mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Tesla Model 3 Standard 2026
Denne duellen står mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Tesla Model 3 Standard 2026, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Fiat Abarth 600e Turismo No i bagasjerommet, mens Tesla Model 3 Standard 2026 tilbyr 680 l.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 51 kWh usable, 54 kWh total for modellen fra Fiat, og 69 kWh total for modellen fra Tesla.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Fiat forhjulsdrift 175 kW (240 hp), mens Tesla Model 3 Standard 2026 tilbyr bakhjulsdrift. Under akselerasjon klarer Fiat Abarth 600e Turismo 0-100 km/t på 6.2 sec 0-100 km/h, en øvelse som Tesla Model 3 Standard 2026 utfører på 5.8 sec 0-60 mph. Deres respektive toppfart når 200 km/h (124 mph) og 5.8 sec 0-60 mph.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Fiat valgt en skjerm på 10.25" touchscreen, mot en skjerm på 15.4" touchscreen hos Tesla.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Fiat Abarth 600e Turismo anslås til 440 000 kr, mens Tesla Model 3 Standard 2026 starter fra 407 000 kr.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Tesla Model 3 Standard 2026 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | 2025 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Bakhjulsdrift |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 5.8 sec 0-60 mph |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 5.8 sec 0-60 mph |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 69 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (400V type) |
| Rekkevidde | 334 km | 517 km |
| Forbruk | ||
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | Supercharger 225 kW max |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 4 dør sedan, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4720 x 1933 x 1441 mm (185.8 x 76.1 x 56.7 i) |
| Vekt | 1705 kg | |
| Hjulstørrelse | R20 | R18, R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 680 l | |
| Foran bagasjerom | Nei | 88 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 15.4" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | Nei |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | 8" bakpassasjerer berøringsskjerm | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Heated og ventilated/cooled front seter, Oppvarmede bakseter |
| Tak | Ingen glasstak | Helglass tak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | front, side, bak kameraer, Parking Assist |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | 360˚ acoustic glass | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | 8 airbags: front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | 3 front, 2 side og 3 bak kameraer (opptil 250m Objektdeteksjon). Automatisk nødbremsing, Dynamiske bremselys, Kjørefeltassistent, Kollisjonsforebyggende assistanse, Hastighetsassistent, Unngåelse av kjørefeltavgang, Lyskurv og Stopp-skilt kontroll, Blind Spot Monitoring |
| Autonom kjøring | Autopilot med Fullt selvkjørende kapasitet | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 407 000 kr |