Denne duellen står mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Tesla Model 3 Long Range RWD, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Fiat Abarth 600e Turismo No i bagasjerommet, mens Tesla Model 3 Long Range RWD tilbyr 594 l.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 51 kWh usable, 54 kWh total hos Fiat, mot 78 kWh total hos Tesla.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 175 kW (240 hp) for Fiat Abarth 600e Turismo, mot bakhjulsdrift for modellen fra Tesla. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6.2 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 4.9 sec 0-60 mph på den andre. Deres respektive toppfart når 200 km/h (124 mph) og 201 km/h (125 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.25" touchscreen i Fiat Abarth 600e Turismo, mot et digitalt panel på 15.4" touchscreen i Tesla Model 3 Long Range RWD.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Fiat Abarth 600e Turismo anslås til 440 000 kr, mens Tesla Model 3 Long Range RWD starter fra 467 500 kr.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Tesla Model 3 Long Range RWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | Juli 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Juli 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Bakhjulsdrift |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 4.9 sec 0-60 mph |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 201 km/h (125 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 78 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 334 km | 702 km |
| Forbruk | ||
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 11 kW, 0-100% i 8 timer 15 min |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | Supercharger V3 250 kW max, CCS 250 kW max |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 4 dør sedan, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4720 x 1933 x 1441 mm (185.8 x 76.1 x 56.7 i) |
| Vekt | 1822 kg uten last | |
| Hjulstørrelse | R20 | R18, R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 594 l | |
| Foran bagasjerom | Nei | 88 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 15.4" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | Nei |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | 8" bakpassasjerer berøringsskjerm | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Heated og ventilated/cooled front seter, Oppvarmede bakseter |
| Tak | Ingen glasstak | Helglass tak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | front, side, bak kameraer, Parking Assist |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | 360˚ acoustic glass | |
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | 8 airbags: front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | 3 front, 2 side og 3 bak kameraer (opptil 250m Objektdeteksjon). Automatisk nødbremsing, Dynamiske bremselys, Kjørefeltassistent, Kollisjonsforebyggende assistanse, Hastighetsassistent, Unngåelse av kjørefeltavgang, Lyskurv og Stopp-skilt kontroll |
| Autonom kjøring | Autopilot med Fullt selvkjørende kapasitet | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 467 500 kr |