Sammenlign Fiat Abarth 600e Turismo vs Nio EL6 Long Range
Sammenligning og forskjeller mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Nio EL6 Long Range
I dag setter vi Fiat Abarth 600e Turismo og Nio EL6 Long Range opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Fiat Abarth 600e Turismo No i bagasjerommet, mens Nio EL6 Long Range tilbyr 658 l, 1430 l max.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 51 kWh usable, 54 kWh total hos Fiat, mot 86.5 kWh usable, 100 kWh total hos Nio.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 175 kW (240 hp) for Fiat Abarth 600e Turismo, mot firehjulsdrift 360 kW (489 hp) for modellen fra Nio. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.2 sec 0-100 km/h av den første, og på 4.5 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 200 km/h (124 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Fiat valgt en skjerm på 10.25" touchscreen, mot en skjerm på 12.8" touchscreen hos Nio.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 440 000 kr for Fiat Abarth 600e Turismo, mot en basispris på 770 000 kr for Nio EL6 Long Range.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Nio EL6 Long Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | Mai 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Oktober 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Firehjulsdrift 360 kW (489 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 4.5 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 86.5 kWh brukbar, 100 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | |
| Rekkevidde | 334 km | 529 km |
| Forbruk | 20.4 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS, 180 kW max, 10-80% i 30 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4912 x 1987 x 1720 mm (193.4 x 78.2 x 67.7 i) |
| Vekt | ||
| Hjulstørrelse | R20 | R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 658 l, 1430 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 12.8" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | 10.2" |
| Head-up display | Nei | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, heated outer bak seter |
| Tak | Ingen glasstak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | Long range LiDAR (500m), 5 mmWave radars, 7 8MP og 4 3MP kameraer, 12 sensorer. High Beam Control, Varsel om kollisjon fremover, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning, Lane Change Warning, Advarsel ved kjørefeltutgang, Advarsel om blindsonen, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | Fremover recording camera | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 770 000 kr |