Sammenlign Fiat Abarth 600e Turismo vs Mini Cooper E Electric
Sammenligning og forskjeller mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Mini Cooper E Electric
I dag setter vi Fiat Abarth 600e Turismo og Mini Cooper E Electric opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på No for den første, mot 210 l, 800 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Fiat Abarth 600e Turismo er utstyrt med et batteri på 51 kWh usable, 54 kWh total, mot 40.7 kWh total for Mini Cooper E Electric.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 175 kW (240 hp) for Fiat Abarth 600e Turismo, mot forhjulsdrift 135 kW (184 hp) for modellen fra Mini. Under akselerasjon klarer Fiat Abarth 600e Turismo 0-100 km/t på 6.2 sec 0-100 km/h, en øvelse som Mini Cooper E Electric utfører på 7.3 sec 0-100 km/h. Deres respektive toppfart når 200 km/h (124 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Fiat valgt en skjerm på 10.25" touchscreen, mot en skjerm på 9.5" touchscreen hos Mini.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Fiat Abarth 600e Turismo anslås til 440 000 kr, mens Mini Cooper E Electric starter fra 363 000 kr.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Mini Cooper E Electric Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | Mai 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | November 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Forhjulsdrift 135 kW (184 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 40.7 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 334 km | 305 km |
| Forbruk | 13.8 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 11 kW, 0-100% i 4.5 h |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 75 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 3 dør Hatchback, 4 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 3858 x 1756 x 1460 mm (151.9 x 69.1 x 57.5 i) |
| Vekt | 1615 kg uten last, 1990 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R20 | R16, R17, R18 |
| Bagasjeromsvolum | 210 l, 800 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 9.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | Nei |
| Head-up display | Nei | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Ingen glasstak | Glass sunroof, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parking Assist |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | 6 airbags: front, side, Hode-airbagsystem, knee airbag |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | 4 kameraer, 12 sensorer. Collision detection og braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 363 000 kr |