Sammenlign Fiat Abarth 600e Turismo vs MG MGS5 EV SE Long Range
Sammenligning og forskjeller mellom Fiat Abarth 600e Turismo og MG MGS5 EV SE Long Range
I dag setter vi Fiat Abarth 600e Turismo og MG MGS5 EV SE Long Range opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Fiat Abarth 600e Turismo No i bagasjerommet, mens MG MGS5 EV SE Long Range tilbyr 453 l, 1441 l max.
Batteri og Rekkevidde : Fiat Abarth 600e Turismo er utstyrt med et batteri på 51 kWh usable, 54 kWh total, mot 62.1 kWh usable, 64 kWh total for MG MGS5 EV SE Long Range.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Fiat forhjulsdrift 175 kW (240 hp), mens MG MGS5 EV SE Long Range tilbyr bakhjulsdrift 170 kW (231 hp). Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6.2 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 6.3 sec 0-100 km/h på den andre. Speedometerets nål topper ved 200 km/h (124 mph) for den første og ved 163 km/h (101 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10.25" touchscreen i den første, mens den andre velger 12.8" touchscreen.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 440 000 kr for Fiat Abarth 600e Turismo, mot en basispris på 407 000 kr for MG MGS5 EV SE Long Range.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | MG MGS5 EV SE Long Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | 2025 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Bakhjulsdrift 170 kW (231 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 6.3 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 163 km/h (101 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 62.1 kWh brukbar, 64 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V |
| Rekkevidde | 334 km | 480 km |
| Forbruk | 15.5 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Nei |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 7 kW, 10-100% i 11 h 30 min |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 150 kW max (139 kW effective), 10-80% i 28 min |
| Ekstra | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør, SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 i) |
| Vekt | 1680 kg uten last, 2125 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R20 | R17, R18 |
| Bagasjeromsvolum | 453 l, 1441 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 12.8" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | 10.25" |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Ingen glasstak | Panoramisk glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | front, side, senter, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | front Radar, 4 kameraer. Active Emergency Braking med Pedestrian og Bicycle Detection, Lane Keep Assist med Advarsel ved kjørefeltutgang System, Køassistent, Trafikkskiltgjenkjenning, Fjernlysassistent, Varsel om føreroppmerksomhet, Blindsonedeteksjon, Kjørefeltbytteassistent, Bak krysstrafikkvarsel, dør Opening Warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 407 000 kr |