Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Fiat Abarth 600e Turismo og dens direkte rival, Mercedes EQS SUV 450 4MATIC. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med No for Fiat Abarth 600e Turismo og 645 l, 2100 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 51 kWh usable, 54 kWh total for modellen fra Fiat, og 118 kWh usable for modellen fra Mercedes.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 175 kW (240 hp) for Fiat Abarth 600e Turismo, mot firehjulsdrift 265 kW (355 hp) for modellen fra Mercedes. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.2 sec 0-100 km/h av den første, og på 6.1 sec 0-100 km/h (5.9 sec 0-60 mph) av den andre. Speedometerets nål topper ved 200 km/h (124 mph) for den første og ved 210 km/h (130 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 10.25" touchscreen i den første, mens den andre velger 12.8" or 17.7" touchscreen.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Fiat Abarth 600e Turismo anslås til 440 000 kr, mens Mercedes EQS SUV 450 4MATIC starter fra 1 210 000 kr.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Mercedes EQS SUV 450 4MATIC Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | Januar 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Januar 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Firehjulsdrift 265 kW (355 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 800 Nm (590 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 6.1 sec 0-100 km/h (5.9 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 118 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 334 km | 658 km |
| Forbruk | 20.6 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% i 12.25 timer, Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 200 kW max, 10-80% i 31 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør SUV, 5/7 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 i) |
| Vekt | 2840 kg uten last, 3410 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R20 | R20, R21, R22 |
| Bagasjeromsvolum | 645 l, 2100 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 12.8" eller 17.7" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | 12.3" |
| Head-up display | Nei | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | 12.3" passenger display, 11.6" bak passenger display, bak comfort armrest med detachable tablet | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter, hot-stone massaging seter |
| Tak | Ingen glasstak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, self parking, remote parking assist |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene, belt airbags for bak seter, third row side head aibags |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | LIDAR, Trafikkskilt assistent, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremseassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Unngåelse av styringsassistent, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS og Impulse side med body-raising function |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 1 210 000 kr |