Sammenlign Fiat Abarth 600e Turismo vs Mercedes EQB 350 4MATIC
Sammenligning og forskjeller mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Mercedes EQB 350 4MATIC
I dag setter vi Fiat Abarth 600e Turismo og Mercedes EQB 350 4MATIC opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med No for Fiat Abarth 600e Turismo og 495 l, 1710 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 51 kWh usable, 54 kWh total hos Fiat, mot 66.5 kWh usable hos Mercedes.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Fiat Abarth 600e Turismo en effekt på forhjulsdrift 175 kW (240 hp), mot firehjulsdrift 215 kW (292 hp) for Mercedes EQB 350 4MATIC. Under akselerasjon klarer Fiat Abarth 600e Turismo 0-100 km/t på 6.2 sec 0-100 km/h, en øvelse som Mercedes EQB 350 4MATIC utfører på 6.2 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 200 km/h (124 mph) for den første og ved 160 km/h (99 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.25" touchscreen i Fiat Abarth 600e Turismo, mot et digitalt panel på 10.25" touchscreen i Mercedes EQB 350 4MATIC.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Fiat Abarth 600e Turismo anslås til 440 000 kr, mens Mercedes EQB 350 4MATIC starter fra 605 000 kr.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Mercedes EQB 350 4MATIC Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | August 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Oktober 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Firehjulsdrift 215 kW (292 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 520 Nm (384 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 6.2 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 66.5 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Air-cooled Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 334 km | 445 km |
| Forbruk | 17.3 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 11 kW, 0-100% i 6.75 timer |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 100 kW max, 10-80% i 32 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør SUV, 5/7 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4684 x 1834 x 1654 mm (184.4 x 72.2 x 65.1 i) |
| Vekt | 2165 kg uten last, 2600 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R20 | R18, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 495 l, 1710 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 10.25" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | 10.25" |
| Head-up display | Nei | Ja, projeksjonstype |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter |
| Tak | Ingen glasstak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera eller Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | Trafikkskilt assistent, Aktiv kjørefeltbevaringassistent, Aktiv avstandsassistent Distronic, Adaptiv fjernlysassistent, Aktiv bremseassistent med cross-traffic function, Pedestrian warning function i the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Unngåelse av styringsassistent, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS og Impulse side med body-raising function |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 605 000 kr |