I dag setter vi Fiat Abarth 600e Turismo og Kia EV6 Long Range AWD opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Hvis lastekapasitet er et viktig kriterium for deg, kan du regne med No for Fiat Abarth 600e Turismo og 490 l, 1290 l max for motstanderen.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 51 kWh usable, 54 kWh total for modellen fra Fiat, og 84 kWh total for modellen fra Kia.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra Fiat forhjulsdrift 175 kW (240 hp), mens Kia EV6 Long Range AWD tilbyr firehjulsdrift 239 kW (325 hp). På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.2 sec 0-100 km/h av den første, og på 5.2 sec 0-100 km/h av den andre. Deres respektive toppfart når 200 km/h (124 mph) og 185 km/h (115 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.25" touchscreen i Fiat Abarth 600e Turismo, mot et digitalt panel på 12.3" touchscreen i Kia EV6 Long Range AWD.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Fiat Abarth 600e Turismo anslås til 440 000 kr, mens Kia EV6 Long Range AWD starter fra 583 000 kr.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Kia EV6 Long Range AWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | Mai 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | September 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Firehjulsdrift 239 kW (325 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 605 Nm (446 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 5.2 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 185 km/h (115 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 84 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 697V (800V type) |
| Rekkevidde | 334 km | 521 km |
| Forbruk | 17.7 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 258 kW max, 10-80% i 18 min |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L), Vehicle to vehicle (V2V), 250V electrical outlet (3.5 KW max) | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør crossover, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 i) |
| Vekt | 2060 kg uten last, 2600 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R20 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 490 l, 1290 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | 20 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 12.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | 12.3" |
| Head-up display | Nei | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, heated outer bak seter |
| Tak | Ingen glasstak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, remote Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Wired Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | 10 airbags: front, senter, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | front Radar, several kameraer. Fremover/bak Kollisjonsforebyggende assistanse, Autonomous emergency braking med pedestrian recognition, Blindsonedeteksjon, Bak krysstrafikkvarsel, Safe exit assist, front/side/bak parking Kollisjonsforebyggende assistanse, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 583 000 kr |