Sammenlign Fiat Abarth 600e Turismo vs Jeep Wagoneer S 500HP
Sammenligning og forskjeller mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Jeep Wagoneer S 500HP
I dag setter vi Fiat Abarth 600e Turismo og Jeep Wagoneer S 500HP opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Fiat Abarth 600e Turismo No i bagasjerommet, mens Jeep Wagoneer S 500HP tilbyr 866 l, 1727 l max.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 51 kWh usable, 54 kWh total hos Fiat, mot 100.5 kWh total hos Jeep.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 175 kW (240 hp) for Fiat Abarth 600e Turismo, mot firehjulsdrift 368 kW (500 hp) for modellen fra Jeep. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.2 sec 0-100 km/h av den første, og på 3.9 sec 0-60 mph av den andre. Deres respektive toppfart når 200 km/h (124 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.25" touchscreen i Fiat Abarth 600e Turismo, mot et digitalt panel på 12.3" touchscreen i Jeep Wagoneer S 500HP.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Fiat Abarth 600e Turismo anslås til 440 000 kr, mens Jeep Wagoneer S 500HP starter fra 737 000 kr.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Jeep Wagoneer S 500HP Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | Februar 2025 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Februar 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Firehjulsdrift 368 kW (500 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 710 Nm (524 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-60 mph |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 100.5 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 334 km | 473 km |
| Forbruk | ||
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 350 kW max, 20-80% i 23 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4887 x 1900 x 1646 mm (192.4 x 74.8 x 64.8 i) |
| Vekt | 2571 kg curb, 3039 kg GVWR | |
| Hjulstørrelse | R20 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | 866 l, 1727 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | 85 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 12.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | 12.3" |
| Head-up display | Nei | Ja |
| Diverse | 10.25" passenger display, 12.3" multimedia display | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran og bak seter |
| Tak | Ingen glasstak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, autonomous parking |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | Ja |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | front Radar, front/bak kameraer, 12 sensorer. Kjørefeltsentrering, Kjørefeltassistent, Køassistent, Trafikkskiltgjenkjenning, Automatisk nødbremsing med pedestrian og cyclist recognition, Drowsy Føreradvarsel, Blind Spot Monitoring, Auto High Beam |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 737 000 kr |