Oppdag vår detaljerte sammenligning mellom Fiat Abarth 600e Turismo og dens direkte rival, Jeep Compass FWD. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Fiat Abarth 600e Turismo No i bagasjerommet, mens Jeep Compass FWD tilbyr 550 l.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 51 kWh usable, 54 kWh total for modellen fra Fiat, og 73.7 kWh usable for modellen fra Jeep.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 175 kW (240 hp) for Fiat Abarth 600e Turismo, mot forhjulsdrift 157 kW (213 hp) for modellen fra Jeep. Under akselerasjon klarer Fiat Abarth 600e Turismo 0-100 km/t på 6.2 sec 0-100 km/h, en øvelse som Jeep Compass FWD utfører på 8.5 sec 0-100 km/h. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 200 km/h (124 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.25" touchscreen i Fiat Abarth 600e Turismo, mot et digitalt panel på 16" touchscreen i Jeep Compass FWD.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Fiat Abarth 600e Turismo rundt 440 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for Jeep Compass FWD på 550 000 kr.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Jeep Compass FWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | Mai 2025 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Mai 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Forhjulsdrift 157 kW (213 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 8.5 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 73.7 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) |
| Rekkevidde | 334 km | 500 km WLTP |
| Forbruk | 17.5 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 11 kW Type 2 22 kW (optional) |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 160 kW max, 20-80% i 35 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4552 x 1928 x 1675 mm (179.2 x 75.9 x 65.9 i) |
| Vekt | 2198 kg uten last | |
| Hjulstørrelse | R20 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | 550 l | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 16" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | 10.25" |
| Head-up display | Nei | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og kjølte foran seter, massage |
| Tak | Ingen glasstak | Dual pane sunroof |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Wireless Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | 6 airbags: front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | front Radar, front/bak kameraer, 360° camera system, 12 sensorer. Kjørefeltsentrering, Kjørefeltassistent, Køassistent, Trafikkskiltgjenkjenning, Automatisk nødbremsing med pedestrian og cyclist recognition, Drowsy Føreradvarsel, Blind Spot Monitoring, Auto High Beam |
| Autonom kjøring | Level 2 autonomous driving | |
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 550 000 kr |