Sammenlign Fiat Abarth 600e Turismo vs Ford Mustang Mach-E Standard Range AWD
Sammenligning og forskjeller mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Ford Mustang Mach-E Standard Range AWD
Denne duellen står mellom Fiat Abarth 600e Turismo og Ford Mustang Mach-E Standard Range AWD, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på No for den første, mot 402 l, 1420 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 51 kWh usable, 54 kWh total hos Fiat, mot 72.6 kWh usable hos Ford.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 175 kW (240 hp) for Fiat Abarth 600e Turismo, mot firehjulsdrift 232 kW (315 hp) for modellen fra Ford. Tidene for å nå 100 km/t ligger på 6.2 sec 0-100 km/h på den ene siden, og på 6.2 sec 0-100 km/h på den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 200 km/h (124 mph) og 180 km/h (112 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Fiat valgt en skjerm på 10.25" touchscreen, mot en skjerm på 15.5" touchscreen hos Ford.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for Fiat Abarth 600e Turismo anslås til 440 000 kr, mens Ford Mustang Mach-E Standard Range AWD starter fra 572 000 kr.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Ford Mustang Mach-E Standard Range AWD Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | Mai 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Mai 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Firehjulsdrift 232 kW (315 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 580 Nm (428 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 6.2 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 72.6 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Rekkevidde | 334 km | 428 km |
| Forbruk | 19.6 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Nei |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 115 kW max, 10-80% i 33 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 i) |
| Vekt | ||
| Hjulstørrelse | R20 | R18, R19 |
| Bagasjeromsvolum | 402 l, 1420 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | 100 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 15.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | 10.2" |
| Head-up display | Nei | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Ingen glasstak | Panoramisk glasstak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem; drivers' knee airbag |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | front Radar, 2 Bakre hjørneradarer, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Advarsel om blindsonen, Føreradvarsel, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 572 000 kr |