I dag setter vi Fiat Abarth 600e Turismo og DS N8 AWD Long Range opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på No for den første, mot 620 l for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Fiat Abarth 600e Turismo er utstyrt med et batteri på 51 kWh usable, 54 kWh total, mot 97.2 kWh usable for DS N8 AWD Long Range.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 175 kW (240 hp) for Fiat Abarth 600e Turismo, mot firehjulsdrift 276 kW (375 hp) for modellen fra DS. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.2 sec 0-100 km/h av den første, og på 5.4 sec 0-100 km/h av den andre. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 200 km/h (124 mph) og 190 km/h (118 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Fiat valgt en skjerm på 10.25" touchscreen, mot en skjerm på 16" touchscreen hos DS.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | DS N8 AWD Long Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | Desember 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Juni 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Firehjulsdrift 276 kW (375 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 509 Nm (375 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 5.4 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 190 km/h (118 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 97.2 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Rekkevidde | 334 km | 686 km |
| Forbruk | 14.2 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 200 kW max, 20-80% i 27 min |
| Ekstra | V2L 3.3 kW | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør SUV coupe, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4834 x 1920 x 1574 mm (190.3 x 75.6 x 62.0 i) |
| Vekt | 2289 kg uten last | |
| Hjulstørrelse | R20 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 620 l | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 16" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | 10.25 |
| Head-up display | Nei | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Heated og ventilated/cooled front seter med massage, heated og ventilated/cooled bak seter |
| Tak | Ingen glasstak | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | front, side, senter, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | Radars, multiple kameraer, 12 sensorer. Extended Emergency Braking System med pedestrian og cyclist recognition (opptil 300m ahead), Active Safety Brake, Kjørefeltassistent, Active Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Active Blindsonedeteksjon, Extended Trafikkskiltgjenkjenning, Fjernlysassistent, Night Vision med infrared camera, DS PIXELVISION (opptil 400m), Varsel om føreroppmerksomhet (med infrared camera), Bak krysstrafikkvarsel, Wrong Pedal Prevention |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | |