Sammenlign Fiat Abarth 600e Turismo vs BMW iX2 xDrive30
Sammenligning og forskjeller mellom Fiat Abarth 600e Turismo og BMW iX2 xDrive30
Denne duellen står mellom Fiat Abarth 600e Turismo og BMW iX2 xDrive30, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Fiat Abarth 600e Turismo No i bagasjerommet, mens BMW iX2 xDrive30 tilbyr 525 l, 1400 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 51 kWh usable, 54 kWh total for modellen fra Fiat, og 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total for modellen fra BMW.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 175 kW (240 hp) for Fiat Abarth 600e Turismo, mot firehjulsdrift 230 kW (313 hp) for modellen fra BMW. Under akselerasjon klarer Fiat Abarth 600e Turismo 0-100 km/t på 6.2 sec 0-100 km/h, en øvelse som BMW iX2 xDrive30 utfører på 5.6 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 200 km/h (124 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 10.25" touchscreen i Fiat Abarth 600e Turismo, mot et digitalt panel på 10.3" touchscreen i BMW iX2 xDrive30.
Budsjett og Pris : Når det gjelder budsjettet, starter Fiat Abarth 600e Turismo rundt 440 000 kr. Til sammenligning ligger startprisen for BMW iX2 xDrive30 på 605 000 kr.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | BMW iX2 xDrive30 Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | Oktober 2023 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | Q4, 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Firehjulsdrift 230 kW (313 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 494 Nm (364 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 5.6 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 64.8 kWh brukbar, 66.5 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Air-cooled Li-ion 400V |
| Rekkevidde | 334 km | 449 km |
| Forbruk | 16.3 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 11 kW, 0-100% i 6 timer 30 min Type 2 22 kW, 0-100% i 3 timer 45 min |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 130 kW max, 10-80% i 29 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4554 x 1845 x 1560 mm (179.3 x 72.6 x 61.4 i) |
| Vekt | 2095 kg uten last | |
| Hjulstørrelse | R20 | R17, R18, R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 525 l, 1400 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 10.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | 10.7" |
| Head-up display | Nei | Ja |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | Ingen glasstak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | 12 Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | front, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | 12 sensorer, 4 kameraer. Styrings- og kjørefeltkontrollassistent, Automatisk hastighetsbegrensningsassistent, Aktiv kjørefeltveiledning, Parkeringavstandskontroll, Parkeringsassistent, Bakoverkjøringsassistent, Sidemontert parkeringshjelp, Frontal kollisjonsvarsling, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 605 000 kr |