I dag setter vi Fiat Abarth 600e Turismo og Audi A6 Sportback e-tron quattro opp mot hverandre for å hjelpe deg med å få en bedre oversikt. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr Fiat Abarth 600e Turismo No i bagasjerommet, mens Audi A6 Sportback e-tron quattro tilbyr 502 l, 1330 l max.
Batteri og Rekkevidde : Strømsystemet er basert på en batteripakke på 51 kWh usable, 54 kWh total for modellen fra Fiat, og 94.9 kWh usable, 100 kWh total for modellen fra Audi.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler Fiat Abarth 600e Turismo en effekt på forhjulsdrift 175 kW (240 hp), mot firehjulsdrift 340 kW (462 hp) for Audi A6 Sportback e-tron quattro. På asfalten unnagjøres 0 til 100 km/t på 6.2 sec 0-100 km/h av den første, og på 4.5 sec 0-100 km/h av den andre. Deres respektive toppfart når 200 km/h (124 mph) og 210 km/h (130 mph).
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har Fiat valgt en skjerm på 10.25" touchscreen, mot en skjerm på 14.5" touchscreen hos Audi.
Budsjett og Pris : La oss snakke om lommeboken: forvent et budsjett på rundt 440 000 kr for Fiat Abarth 600e Turismo, mot en basispris på 880 000 kr for Audi A6 Sportback e-tron quattro.
| Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | Audi A6 Sportback e-tron quattro Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Oktober 2024 | Juli 2024 |
| Utgivelsesdato | November 2024 | September 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) | Firehjulsdrift 340 kW (462 hp) |
| Dreiemoment | 345 Nm (254 lb-ft) | 580 Nm (428 lb-ft) |
| Akselerasjon | 6.2 sec 0-100 km/h | 4.5 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 200 km/h (124 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 51 kWh brukbar, 54 kWh total | 94.9 kWh brukbar, 100 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Air-cooled Li-ion (800V type) |
| Rekkevidde | 334 km | 716 km |
| Forbruk | 14.7 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min | Type 2 11 kW, 100% i 10 h, Type 2 22 kW |
| Ladestasjon | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 270 kW max, 10-80% i 21 min |
| Ekstra | ||
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør Hatchback, 5 seter | 5 dør Liftback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 i) |
| Vekt | 2360 kg uten last, 2860 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R20 | R19,R20,R21 |
| Bagasjeromsvolum | 502 l, 1330 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | 27 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 10.25" Berøringsskjerm | 14.5" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 7" | 11.9" |
| Head-up display | Nei | Ja |
| Diverse | 10.9" front passenger display | |
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter |
| Tak | Ingen glasstak | Panoramisk glass soltak (Fast) med variable light transmission |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | side airbags, front, Hode-airbagsystem | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection | Kjørefeltassistent, Trafikkskiltgjenkjenning, Warn og Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Utkjøringsadvarsel, bak og front Cross Traffic Alert, Fjernlysassistent, Distraction og Drowsiness detection |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 440 000 kr | 880 000 kr |