Denne duellen står mellom DS N8 FWD og Skoda Enyaq RS, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 2132 kg unladen mot 2251 kg unladen, 2750 kg gross for den andre. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 620 l for den første, mot 585 l, 1710 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : DS N8 FWD er utstyrt med et batteri på 74 kWh usable, mot 77 kWh usable, 82 kWh total for Skoda Enyaq RS.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler DS N8 FWD en effekt på forhjulsdrift 191 kW (260 hp), mot firehjulsdrift 250 kW (340 hp) for Skoda Enyaq RS. Under akselerasjon klarer DS N8 FWD 0-100 km/t på 7.7 sec 0-100 km/h, en øvelse som Skoda Enyaq RS utfører på 5.5 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 190 km/h (118 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Når det gjelder infotainment, har DS valgt en skjerm på 16" touchscreen, mot en skjerm på 13" touchscreen hos Skoda.
| DS N8 FWD Fjerne | Skoda Enyaq RS Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Desember 2024 | September 2023 |
| Utgivelsesdato | Juni 2025 | Q1, 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 191 kW (260 hp) | Firehjulsdrift 250 kW (340 hp) |
| Dreiemoment | 343 Nm (253 lb-ft) | 679 Nm (501 lb-ft) |
| Akselerasjon | 7.7 sec 0-100 km/h | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 190 km/h (118 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 74 kWh brukbar | 77 kWh brukbar, 82 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 572 km | 541 km |
| Forbruk | 12.9 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% i 8 h 15 min |
| Ladestasjon | CCS 160 kW max, 20-80% i 27 min | CCS 175 kW, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | V2L 3.3 kW | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV coupe, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4834 x 1920 x 1574 mm (190.3 x 75.6 x 62.0 i) | 4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 i) |
| Vekt | 2132 kg uten last | 2251 kg uten last, 2750 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Bagasjeromsvolum | 620 l | 585 l, 1710 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 16" Berøringsskjerm | 13" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 10.25 | 5.3" |
| Head-up display | Ja | Ja, med Augmented reality |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Heated og ventilated/cooled front seter med massage, heated og ventilated/cooled bak seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glass soltak | Panoramisk glass soltak, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, senter, bak, Hode-airbagsystem | 9 airbags: front, side, bak, senter, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | Radars, multiple kameraer, 12 sensorer. Extended Emergency Braking System med pedestrian og cyclist recognition (opptil 300m ahead), Active Safety Brake, Kjørefeltassistent, Active Kjørefeltbytteassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Active Blindsonedeteksjon, Extended Trafikkskiltgjenkjenning, Fjernlysassistent, Night Vision med infrared camera, DS PIXELVISION (opptil 400m), Varsel om føreroppmerksomhet (med infrared camera), Bak krysstrafikkvarsel, Wrong Pedal Prevention | front Radar, 1 front, 2 side, 1 bak kameraer. Adaptiv kjørefeltassistent, Blindsonedeteksjon, Kollisjonsforebyggende assistanse, Svingassistent, Utkjøringsadvarsel, Reiseassistent, Køassistent, Nødhjelpsassistent, Beskyttelse av besetning, Frontassist med prediktiv beskyttelse av fotgjengere og syklister, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | ||
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 660 000 kr | |