Sammenlign BYD Seal U Comfort vs Volvo EX40 Single Motor Extended Range
Sammenligning og forskjeller mellom BYD Seal U Comfort og Volvo EX40 Single Motor Extended Range
Denne duellen står mellom BYD Seal U Comfort og Volvo EX40 Single Motor Extended Range, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder masse, veier modellen fra BYD 2020 kg unladen, 2430 kg gross, mens den fra Volvo lander på 2075 kg unladen, 2520 kg gross. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 552 l, 1440 l max for den første, mot 410 l, 1295 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 71.8 kWh total hos BYD, mot 79 kWh usable, 82 kWh total hos Volvo.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler BYD Seal U Comfort en effekt på forhjulsdrift 160 kW (218 hp), mot bakhjulsdrift 185 kW (248 hp) for Volvo EX40 Single Motor Extended Range. Under akselerasjon klarer BYD Seal U Comfort 0-100 km/t på 9.3 sec 0-100 km/h, en øvelse som Volvo EX40 Single Motor Extended Range utfører på 7.3 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph). Speedometerets nål topper ved 175 km/h (109 mph) for den første og ved 180 km/h (112 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 12.8" or 15.6" rotating touchscreen i den første, mens den andre velger 9" touchscreen.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for BYD Seal U Comfort anslås til 473 000 kr, mens Volvo EX40 Single Motor Extended Range starter fra 605 000 kr.
| BYD Seal U Comfort Fjerne | Volvo EX40 Single Motor Extended Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Januar 2024 | 2024 |
| Utgivelsesdato | Februar 2024 | 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 160 kW (218 hp) | Bakhjulsdrift 185 kW (248 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 420 Nm (310 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.3 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) |
| Toppfart | 175 km/h (109 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71.8 kWh total | 79 kWh brukbar, 82 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) | Li-Ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 420 km | 573 km |
| Forbruk | 19.9 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 7.5 timer | Type 2 11 kW, 100% i 8 h |
| Ladestasjon | CCS 115 kW, 30-80% i 27 min, 10-80% i 42 min | CCS 175 kW max, 10-80% i 28 min |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L) - 3 kW max | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør SUV, 5 seter |
| Dimensjoner | 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 i) | 4440 x 1873 x 1647 mm (174.8 x 73.7 x 64.8 i) |
| Vekt | 2020 kg uten last, 2430 kg brutto | 2075 kg uten last, 2520 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 552 l, 1440 l max | 410 l, 1295 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | 31 l |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.8" eller 15.6" rotating Berøringsskjerm | 9" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 12.3" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, Oppvarmede bakseter |
| Tak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv | Panoramisk glass soltak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 4 radars, 1 camera, 12 sensorer. Advarsel om blindsonen, Fjernlysassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Nødassistent for kjørefeltbevaring, front/Bak krysstrafikkvarsel, front/bak Cross Traffic Brake, Trafikkskiltgjenkjenning, Automatisk nødbremsing System, Advarsel om åpen dør, Fremover/Bak kollisjonsvarsling | Run off road mitigation, front cross traffic alert med automatic brake, Accident avoidance og collision mitigation, bak impact mitigation - preventive protection i the event of imminent bak collisions, Advarsel ved kjørefeltutgang, Bak krysstrafikkvarsel med automatic brake, Mitigating collisions med oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians og cyclists |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 473 000 kr | 605 000 kr |