Sammenlign BYD Seal U Comfort vs Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh
Sammenligning og forskjeller mellom BYD Seal U Comfort og Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh
Denne duellen står mellom BYD Seal U Comfort og Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På den praktiske siden noterer vi et bagasjeromsvolum på 552 l, 1440 l max for den første, mot 420 l, 1405 l max for dens rival.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 71.8 kWh total hos BYD, mot 52 kWh usable hos Renault.
Ytelse : Under panseret stiger effekten til forhjulsdrift 160 kW (218 hp) for BYD Seal U Comfort, mot forhjulsdrift 110 kW (150 hp) for modellen fra Renault. Under akselerasjon klarer BYD Seal U Comfort 0-100 km/t på 9.3 sec 0-100 km/h, en øvelse som Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh utfører på 8.5 sec 0-100 km/h. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 175 km/h (109 mph) og 150 km/h (93 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 12.8" or 15.6" rotating touchscreen i den første, mens den andre velger 10" touchscreen.
| BYD Seal U Comfort Fjerne | Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Januar 2024 | Oktober 2024 |
| Utgivelsesdato | Februar 2024 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 160 kW (218 hp) | Forhjulsdrift 110 kW (150 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 245 Nm (181 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.3 sec 0-100 km/h | 8.5 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 175 km/h (109 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71.8 kWh total | 52 kWh brukbar |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Rekkevidde | 420 km | 400 km |
| Forbruk | 19.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 7.5 timer | Type 2 11 kW, 10-100% i 4 timer 30 min |
| Ladestasjon | CCS 115 kW, 30-80% i 27 min, 10-80% i 42 min | CCS 100 kW, 15-80% i 30 min |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L) - 3 kW max | V2L & V2G bi-directional charging (opptil 3.7 kW) |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 i) | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 i) |
| Vekt | 2020 kg uten last, 2430 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R19 | R18, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 552 l, 1440 l max | 420 l, 1405 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.8" eller 15.6" rotating Berøringsskjerm | 10" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 7" eller 10.1" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv | Fabric roof, Tilt og skyv |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, Ryggekamera, Parkering assistent |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene | Ja |
| Kjøreassistanse | 4 radars, 1 camera, 12 sensorer. Advarsel om blindsonen, Fjernlysassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Nødassistent for kjørefeltbevaring, front/Bak krysstrafikkvarsel, front/bak Cross Traffic Brake, Trafikkskiltgjenkjenning, Automatisk nødbremsing System, Advarsel om åpen dør, Fremover/Bak kollisjonsvarsling | front Radar (unconfirmed), kameraer. Aktiv førerassistent, Fjernlysassistent, Nødstyring av kjørefelt, Kjørefeltassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, bak Automatisk nødbremsing, Sikker utgang for passasjerer |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 473 000 kr | |