Denne duellen står mellom BYD Seal U Comfort og Nissan Leaf 52kWh, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 2020 kg unladen, 2430 kg gross mot 1794 kg unladen for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr BYD Seal U Comfort 552 l, 1440 l max i bagasjerommet, mens Nissan Leaf 52kWh tilbyr 437 l.
Batteri og Rekkevidde : Når det gjelder energilagring, kan du forvente en kapasitet på 71.8 kWh total hos BYD, mot 52.9 kWh total hos Nissan.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra BYD forhjulsdrift 160 kW (218 hp), mens Nissan Leaf 52kWh tilbyr forhjulsdrift 130 kW (177 hp). Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 175 km/h (109 mph) og 160 km/h (99 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 12.8" or 15.6" rotating touchscreen i den første, mens den andre velger 12.3" or 14.3" touchscreen.
| BYD Seal U Comfort Fjerne | Nissan Leaf 52kWh Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Januar 2024 | 2025 |
| Utgivelsesdato | Februar 2024 | 2025 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 160 kW (218 hp) | Forhjulsdrift 130 kW (177 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.3 sec 0-100 km/h | |
| Toppfart | 175 km/h (109 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71.8 kWh total | 52.9 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Rekkevidde | 420 km | |
| Forbruk | 19.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 7.5 timer | Type 2 |
| Ladestasjon | CCS 115 kW, 30-80% i 27 min, 10-80% i 42 min | Type 2 |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L) - 3 kW max | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L) |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 i) | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 i) |
| Vekt | 2020 kg uten last, 2430 kg brutto | 1794 kg uten last |
| Hjulstørrelse | R19 | R18, R19 |
| Bagasjeromsvolum | 552 l, 1440 l max | 437 l |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.8" eller 15.6" rotating Berøringsskjerm | 12.3" eller 14.3" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 12.3" eller 14.3" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter | Oppvarmede foran seter, heated outer bak seter |
| Tak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv | Panoramisk glass soltak med variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology) |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, ProPilot autonomous parking |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene | side airbags, front og bak, Inkluderer Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 4 radars, 1 camera, 12 sensorer. Advarsel om blindsonen, Fjernlysassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Nødassistent for kjørefeltbevaring, front/Bak krysstrafikkvarsel, front/bak Cross Traffic Brake, Trafikkskiltgjenkjenning, Automatisk nødbremsing System, Advarsel om åpen dør, Fremover/Bak kollisjonsvarsling | front view camera og Radar. Advarsel om blindsonen, Forhindring av kjørefeltutgang, Advarsel ved kjørefeltutgang, Bak krysstrafikkvarsel, Varsel om føreroppmerksomhet, Automatisk nødbremsing med Pedestrian Detection, Intelligent rundt visning monitor, Fjernlysassistent |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 473 000 kr | |