Denne duellen står mellom BYD Seal U Comfort og Nio ET5 Touring Long Range, to elektriske referanser med svært solide argumenter. På vekten veier den første 2020 kg unladen, 2430 kg gross mot 2285 kg unladen, 2730 kg gross for den andre. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr BYD Seal U Comfort 552 l, 1440 l max i bagasjerommet, mens Nio ET5 Touring Long Range tilbyr 450 l, 1300 l max.
Batteri og Rekkevidde : BYD Seal U Comfort er utstyrt med et batteri på 71.8 kWh total, mot 90 kWh usable, 100 kWh total for Nio ET5 Touring Long Range.
Ytelse : Mekanisk sett utvikler BYD Seal U Comfort en effekt på forhjulsdrift 160 kW (218 hp), mot firehjulsdrift 360 kW (489 hp) for Nio ET5 Touring Long Range. Under akselerasjon klarer BYD Seal U Comfort 0-100 km/t på 9.3 sec 0-100 km/h, en øvelse som Nio ET5 Touring Long Range utfører på 4 sec 0-100 km/h. Til slutt ligger toppfarten på henholdsvis 175 km/h (109 mph) og 200 km/h (124 mph).
Innebygd teknologi : Brukergrensesnittet domineres av en skjerm på 12.8" or 15.6" rotating touchscreen i den første, mens den andre velger 12.8" AMOLED touchscreen.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for BYD Seal U Comfort anslås til 473 000 kr, mens Nio ET5 Touring Long Range starter fra 737 000 kr.
| BYD Seal U Comfort Fjerne | Nio ET5 Touring Long Range Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Januar 2024 | Juni 2023 |
| Utgivelsesdato | Februar 2024 | Oktober 2023 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 160 kW (218 hp) | Firehjulsdrift 360 kW (489 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.3 sec 0-100 km/h | 4 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 175 km/h (109 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71.8 kWh total | 90 kWh brukbar, 100 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) | Li-ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 420 km | 560 km |
| Forbruk | 19.9 kWh/100 km | 16.2 kWh/100 km |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 7.5 timer | Type 2 11 kW |
| Ladestasjon | CCS 115 kW, 30-80% i 27 min, 10-80% i 42 min | CCS 180 kW |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L) - 3 kW max | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør touring, 5 seter |
| Dimensjoner | 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 i) | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 i) |
| Vekt | 2020 kg uten last, 2430 kg brutto | 2285 kg uten last, 2730 kg brutto |
| Hjulstørrelse | R19 | R19, R20 |
| Bagasjeromsvolum | 552 l, 1440 l max | 450 l, 1300 l max |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.8" eller 15.6" rotating Berøringsskjerm | 12.8" AMOLED Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 10.2" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter, massage |
| Tak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv | Panoramisk glass soltak, Fast |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera, Automatisk parkeringsassistent |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene | 7 airbags: front, senter, side, bak, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 4 radars, 1 camera, 12 sensorer. Advarsel om blindsonen, Fjernlysassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Nødassistent for kjørefeltbevaring, front/Bak krysstrafikkvarsel, front/bak Cross Traffic Brake, Trafikkskiltgjenkjenning, Automatisk nødbremsing System, Advarsel om åpen dør, Fremover/Bak kollisjonsvarsling | 33 sensor units: 500m long range front LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP kameraer, 4 3MP kameraer, 12 sensorer, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Varsel om kollisjon fremover, Automatisk nødbremsing, Trafikkskiltgjenkjenning, Lane Change Warning, Advarsel ved kjørefeltutgang, Advarsel om blindsonen, Bak krysstrafikkvarsel med pedestrian og cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, side opening warning |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | 5 stars |
| Ekstra | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
|
Diverse
|
||
| Pris | 473 000 kr | 737 000 kr |