Denne duellen står mellom BYD Seal U Comfort og Fiat Abarth 600e Turismo, to elektriske referanser med svært solide argumenter. Når det gjelder oppbevaring, tilbyr BYD Seal U Comfort 552 l, 1440 l max i bagasjerommet, mens Fiat Abarth 600e Turismo tilbyr No.
Batteri og Rekkevidde : BYD Seal U Comfort er utstyrt med et batteri på 71.8 kWh total, mot 51 kWh usable, 54 kWh total for Fiat Abarth 600e Turismo.
Ytelse : Når det gjelder den elektriske motoren, yter modellen fra BYD forhjulsdrift 160 kW (218 hp), mens Fiat Abarth 600e Turismo tilbyr forhjulsdrift 175 kW (240 hp). Under akselerasjon klarer BYD Seal U Comfort 0-100 km/t på 9.3 sec 0-100 km/h, en øvelse som Fiat Abarth 600e Turismo utfører på 6.2 sec 0-100 km/h. Speedometerets nål topper ved 175 km/h (109 mph) for den første og ved 200 km/h (124 mph) for den andre.
Innebygd teknologi : Multimedieopplevelsen om bord er basert på en senterskjerm på 12.8" or 15.6" rotating touchscreen i BYD Seal U Comfort, mot et digitalt panel på 10.25" touchscreen i Fiat Abarth 600e Turismo.
Budsjett og Pris : Til slutt er det økonomiske aspektet ofte avgjørende: startprisen for BYD Seal U Comfort anslås til 473 000 kr, mens Fiat Abarth 600e Turismo starter fra 440 000 kr.
| BYD Seal U Comfort Fjerne | Fiat Abarth 600e Turismo Fjerne | |
|
|
|
|
Lansering
|
||
| Kunngjort | Januar 2024 | Oktober 2024 |
| Utgivelsesdato | Februar 2024 | November 2024 |
|
Ytelse
|
||
| Effekt | Forhjulsdrift 160 kW (218 hp) | Forhjulsdrift 175 kW (240 hp) |
| Dreiemoment | 310 Nm (229 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Akselerasjon | 9.3 sec 0-100 km/h | 6.2 sec 0-100 km/h |
| Toppfart | 175 km/h (109 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batteri
|
||
| Batterikapasitet | 71.8 kWh total | 51 kWh brukbar, 54 kWh total |
| Batteritype | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| Rekkevidde | 420 km | 334 km |
| Forbruk | 19.9 kWh/100 km | |
| Regenerativ bremsing | Ja | Ja |
| Varmepumpe | Ja | Ja |
| Lading hjemme | Type 2 11 kW, 0-100% i 7.5 timer | Type 2 11 kW, 100% i 5 h 45 min |
| Ladestasjon | CCS 115 kW, 30-80% i 27 min, 10-80% i 42 min | CCS 100 kW max, 20-80% i 27 min |
| Ekstra | Kjøretøy til belastning (V2L) - 3 kW max | |
|
Karosseri
|
||
| Dører og seter | 5 dør SUV, 5 seter | 5 dør Hatchback, 5 seter |
| Dimensjoner | 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 i) | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 i) |
| Vekt | 2020 kg uten last, 2430 kg brutto | |
| Hjulstørrelse | R19 | R20 |
| Bagasjeromsvolum | 552 l, 1440 l max | |
| Foran bagasjerom | Nei | Nei |
| Andre | ||
|
Skjerm
|
||
| Senter skjerm | 12.8" eller 15.6" rotating Berøringsskjerm | 10.25" Berøringsskjerm |
| Førerens display | 12.3" | 7" |
| Head-up display | Ja | Nei |
| Diverse | ||
|
Komfort
|
||
| Seter | Oppvarmede og ventilerte foran seter | Oppvarmede foran seter |
| Tak | Panoramisk glasstak, Tilt og skyv | Ingen glasstak |
| Parkeringshjelp | Foran og bak sensorer, 360 kamera, Ryggekamera | Foran og bak sensorer, 360˚ camera, Ryggekamera |
| Konnektivitet | Android Auto og Apple CarPlay | Trådløs Android Auto og Apple CarPlay |
| Diverse | ||
|
Sikkerhet
|
||
| Airbags | front, side, bak, Hode-airbagsystem, kneairbags for førersetene | side airbags, front, Hode-airbagsystem |
| Kjøreassistanse | 4 radars, 1 camera, 12 sensorer. Advarsel om blindsonen, Fjernlysassistent, Advarsel ved kjørefeltutgang, Nødassistent for kjørefeltbevaring, front/Bak krysstrafikkvarsel, front/bak Cross Traffic Brake, Trafikkskiltgjenkjenning, Automatisk nødbremsing System, Advarsel om åpen dør, Fremover/Bak kollisjonsvarsling | front Radar og camera. Lane Keep Assist, Kjørefeltsentrering Assist, Advarsel om blindsonen, Autonomous Emergency Braking med pedestrians og cyclists detection, Trafikkskiltgjenkjenning, Attention Assist, Fjernlysassistent, Drowsy Driver Detection |
| Autonom kjøring | ||
| Kollisjonstester | 5 stars | |
| Ekstra | ||
|
Diverse
|
||
| Pris | 473 000 kr | 440 000 kr |